California lidera el camino hacia un futuro libre de contaminación

California lidera el camino hacia un futuro libre de contaminación  Cambio16

California lidera el camino hacia un futuro libre de contaminación

California lidera el camino hacia un futuro libre de contaminación

California prohíbe gradualmente los camiones diésel para mejorar la calidad del aire y proteger la salud pública

El Consejo de Recursos del Aire de California (CARB) ha votado unánimemente para exigir la eliminación gradual de los camiones diésel en un intento por reducir la contaminación del aire y mejorar la salud pública. A partir de 2036, todos los camiones medianos y pesados vendidos en el estado deben ser eléctricos o impulsados por otras tecnologías de cero emisiones. Además, las grandes empresas de transporte deben convertir sus flotas de California a vehículos eléctricos para 2042. También se prohíbe la entrada y salida de camiones diésel en los puertos de California a partir de 2035.

Esta medida tiene como objetivo principal reducir las emisiones de gases de efecto invernadero en un 17% en California y proporcionar $26.500 millones en beneficios para la salud pública, incluyendo la reducción de ataques de asma y otras enfermedades respiratorias. Además, se espera que prevenga casi 5.000 muertes prematuras para 2050.

La contaminación del aire causada por los camiones diésel es especialmente perjudicial para las comunidades portuarias y las áreas cercanas a las carreteras, donde se emiten toneladas de hollín sucio que se ha vinculado al cáncer de pulmón, ataques cardíacos, asma y otras enfermedades respiratorias y de nacimiento prematuro. Estas áreas suelen ser habitadas por personas de bajos ingresos y personas de color, lo que convierte a la contaminación del aire en un problema de equidad ambiental.

La eliminación gradual de los camiones diésel es esencial para alcanzar los ambiciosos objetivos climáticos de California y proteger la salud pública. A pesar de que representan solo el 6% de los vehículos en el estado, los camiones diésel emiten aproximadamente una cuarta parte de los gases de efecto invernadero. Esta medida también se alinea con los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) de las Naciones Unidas, específicamente el ODS 13 sobre Acción por el Clima y el ODS 3 sobre Salud y Bienestar.

Eliminación gradual de las locomotoras diésel

Además de la prohibición de los camiones diésel, CARB también ha ordenado la eliminación gradual de las locomotoras diésel, que también emiten grandes cantidades de contaminantes tóxicos. A partir de 2058, todas las flotas de trenes en California deberán ser eléctricas. Se espera que esta medida reduzca el riesgo de cáncer cerca de las estaciones de ferrocarril en un 90%. Esta acción también contribuye a los ODS 13 y 3 mencionados anteriormente.

California ha liderado el camino en la lucha contra la contaminación al ordenar la eliminación gradual de los automóviles con motor de gasolina el año pasado, que ya no podrán venderse en el estado después de 2035. La eliminación gradual de los camiones diésel y las locomotoras es la siguiente etapa en la transición hacia un futuro más limpio y sostenible.

Aunque la medida ha sido bien recibida por los defensores del medio ambiente y la salud pública, también ha enfrentado críticas. Los críticos argumentan que la eliminación gradual de los camiones diésel será costosa y difícil de implementar. Además, los fabricantes de camiones diésel se oponen a la medida, alegando que los camiones eléctricos son demasiado caros y no están disponibles en suficiente cantidad para satisfacer la demanda. Sin embargo, CARB ha declarado que proporcionará subsidios y descuentos para ayudar a los propietarios de camiones a hacer la transición a vehículos eléctricos.

Impulso a la economía y la innovación en el sector del transporte

La eliminación gradual de los camiones diésel no solo contribuirá a mejorar la calidad del aire y proteger la salud pública, sino que también tiene el potencial de impulsar la economía y la innovación en el sector del transporte. La transición a vehículos eléctricos y otras tecnologías de cero emisiones puede generar empleos verdes y fomentar la investigación y el desarrollo de nuevas tecnologías de transporte sostenible. Esta acción también está alineada con el ODS 8 sobre Trabajo Decente y Crecimiento Económico.

Sin embargo, es importante reconocer que la eliminación gradual de los camiones diésel requerirá la cooperación y el compromiso de todos los involucrados, desde los fabricantes de camiones hasta los propietarios de flotas y los conductores. También se necesitará una inversión significativa en infraestructura, como estaciones de carga y redes eléctricas más robustas, para facilitar la transición a vehículos eléctricos y otras tecnologías de cero emisiones.

En resumen, la prohibición gradual de los camiones diésel en California es una medida audaz y necesaria para combatir la contaminación del aire y proteger la salud pública. Además, contribuye a los Objetivos de Desarrollo Sostenible de las Naciones Unidas y establece un ejemplo para otros estados y países que buscan reducir su huella de carbono y mejorar la calidad del aire. Esta acción también tiene el potencial de impulsar la economía y la innovación en el sector del transporte, generando empleos verdes y promoviendo la investigación en tecnologías sostenibles.

1. ¿Qué Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) se abordan o están conectados con los temas destacados en el artículo?

  • Objetivo de Desarrollo Sostenible 3: Salud y bienestar
  • Objetivo de Desarrollo Sostenible 7: Energía asequible y no contaminante
  • Objetivo de Desarrollo Sostenible 9: Industria, innovación e infraestructura
  • Objetivo de Desarrollo Sostenible 11: Ciudades y comunidades sostenibles
  • Objetivo de Desarrollo Sostenible 13: Acción por el clima
  • Objetivo de Desarrollo Sostenible 15: Vida de ecosistemas terrestres

2. ¿Qué metas específicas de los ODS se pueden identificar en función del contenido del artículo?

  • Meta 3.9: Reducir las muertes y enfermedades causadas por la contaminación del aire.
  • Meta 7.2: Aumentar la proporción de energía renovable en el consumo final de energía.
  • Meta 9.4: Actualizar la infraestructura y reconvertirla para que sea sostenible y resiliente.
  • Meta 11.6: Reducir el impacto ambiental negativo per cápita de las ciudades, incluido el transporte.
  • Meta 13.1: Fortalecer la resiliencia y la capacidad de adaptación a los riesgos relacionados con el clima.
  • Meta 15.1: Garantizar la conservación, restauración y uso sostenible de los ecosistemas terrestres.

3. ¿Hay algún indicador de los ODS mencionado o implícito en el artículo que pueda usarse para medir el progreso hacia los objetivos identificados?

  • Indicador 3.9.1: Tasa de mortalidad atribuible a la contaminación del aire interior y exterior.
  • Indicador 7.2.1: Proporción de energía renovable en el consumo final de energía.
  • Indicador 9.4.1: Valor agregado bruto y empleo generado por las industrias sostenibles y responsables.
  • Indicador 11.6.2: Proporción de la población urbana que está expuesta a niveles de contaminación del aire que superan los límites establecidos por las directrices nacionales.
  • Indicador 13.1.1: Número total de muertes atribuibles a desastres naturales relacionados con el clima y eventos extremos del clima.
  • Indicador 15.1.1: Superficie forestal como proporción de la superficie terrestre total.

4. Tabla de ODS, metas e indicadores:

ODS Metas Indicadores
3: Salud y bienestar Meta 3.9: Reducir las muertes y enfermedades causadas por la contaminación del aire. Indicador 3.9.1: Tasa de mortalidad atribuible a la contaminación del aire interior y exterior.
7: Energía asequible y no contaminante Meta 7.2: Aumentar la proporción de energía renovable en el consumo final de energía. Indicador 7.2.1: Proporción de energía renovable en el consumo final de energía.
9: Industria, innovación e infraestructura Meta 9.4: Actualizar la infraestructura y reconvertirla para que sea sostenible y resiliente. Indicador 9.4.1: Valor agregado bruto y empleo generado por las industrias sostenibles y responsables.
11: Ciudades y comunidades sostenibles Meta 11.6: Reducir el impacto ambiental negativo per cápita de las ciudades, incluido el transporte. Indicador 11.6.2: Proporción de la población urbana que está expuesta a niveles de contaminación del aire que superan los límites establecidos por las directrices nacionales.
13: Acción por el clima Meta 13.1: Fortalecer la resiliencia y la capacidad de adaptación a los riesgos relacionados con el clima. Indicador 13.1.1: Número total de muertes atribuibles a desastres naturales relacionados con el clima y eventos extremos del clima.
15: Vida de ecosistemas terrestres Meta 15.1: Garantizar la conservación, restauración y uso sostenible de los ecosistemas terrestres. Indicador 15.1.1: Superficie forestal como proporción de la superficie terrestre total.

¡Atención! Este espléndido artículo nace de la fuente del conocimiento, moldeado por una maravillosa tecnología patentada de inteligencia artificial que profundizó en un vasto océano de datos, iluminando el camino hacia los Objetivos de Desarrollo Sostenible. Recuerda que todos los derechos están reservados por SDG Investors LLC, lo que nos permite defender el progreso juntos.

Fuente: cambio16.com

 

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