China lanza al mercado el primer vehículo eléctrico del mundo con una batería “semisólida”

China contará con un coche eléctrico con baterías de estado semisólido

Introducción

El mercado chino es uno de los que más se ha visto favorecido por la transición ecológica, ya que han aparecido
gigantes de la automoción en el país asiático. La sencillez de la mecánica ha permitido un salto adelante de su
industria, convirtiéndose en uno de los centros neurálgicos de la fabricación de baterías. Las baterías de estado
sólido siguen siendo la asignatura pendiente de los fabricantes, pero la empresa IM Motors montará una opción de
batería “semisólida” en apenas unos meses en el modelo L6.

Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS)

• ODS 7: Energía asequible y no contaminante
• ODS 9: Industria, innovación e infraestructura
• ODS 11: Ciudades y comunidades sostenibles
• ODS 13: Acción por el clima

Desarrollo

Las baterías de los coches eléctricos actuales tienen una configuración líquida. Las opciones sólidas permitirían
una mayor autonomía a los automóviles, pero lo cierto es que la ausencia de economías de escala dificulta su
llegada al mercado. IM Motors, finalmente, se atreverá a incluir una opción semisólida en el L6, una berlina de
menos de cinco metros que tiene como objetivo compartir segmento con el Tesla Model 3. Se trata de una propuesta
que llama la atención por su flexibilidad, ya que estará disponible en tres configuraciones.

Características del coche eléctrico IM L6

• Disponible en tres configuraciones
• Precios por debajo de los 41.000 dólares
• Batería convencional de litio o batería semisólida
• Modelo L6 Lightyear Max
• Autonomía teórica de hasta mil kilómetros
• Capacidad de batería de 130 kWh

Asociación y tecnología

IM Motors es fruto de una asociación entre SAIC y Alibaba, dos gigantes tecnológicos de China. El vehículo cuenta
con tecnología de conducción autónoma de tercer nivel, gestionada por una centralita de última generación. Este
avance en movilidad sostenible y desarrollo de baterías eléctricas contribuye al cumplimiento de los Objetivos de
Desarrollo Sostenible (ODS).

Conclusiones

El lanzamiento del coche eléctrico IM L6 con baterías semisólidas representa un avance significativo en la
industria automotriz china y en la transición hacia una movilidad más sostenible. Este hito tecnológico impulsa
los ODS relacionados con la energía asequible y no contaminante, la industria, la innovación, las infraestructuras
sostenibles, las ciudades y comunidades sostenibles, y la acción por el clima.

Fuentes

• Mundo Deportivo: ¿Qué son las baterías de estado sólido?
• Mundo Deportivo: Niveles de conducción autónoma

1. Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) relacionados

• ODS 7: Energía asequible y no contaminante
• ODS 9: Industria, innovación e infraestructura
• ODS 11: Ciudades y comunidades sostenibles

2. Metas específicas de los ODS identificadas

• ODS 7.2: Aumentar la proporción de energía renovable en el consumo final de energía
• ODS 9.4: Mejorar la infraestructura y reacondicionar las industrias para que sean sostenibles
• ODS 11.2: Proporcionar acceso a sistemas de transporte seguros, asequibles, accesibles y sostenibles para todos

3. Indicadores de los ODS mencionados o implícitos

• Indicador 7.2.1: Proporción de energía renovable en el consumo final de energía
• Indicador 9.4.1: Valor agregado bruto de la industria manufacturera como porcentaje del producto interno bruto y empleo total
• Indicador 11.2.1: Proporción de la población que tiene acceso a sistemas de transporte público dentro de un radio de 500 metros

4. Tabla de ODS, metas e indicadores

El artículo aborda el avance en la fabricación de coches eléctricos en China, específicamente el lanzamiento del primer vehículo eléctrico con una batería “semisólida”. Este avance está relacionado con los ODS 7, 9 y 11.

En cuanto a las metas específicas de los ODS, el artículo menciona la mejora en la proporción de energía renovable en el consumo final de energía (ODS 7.2), la mejora de la infraestructura y la sostenibilidad de las industrias (ODS 9.4) y el acceso a sistemas de transporte sostenibles (ODS 11.2).

En términos de indicadores, se menciona el indicador 7.2.1 que mide la proporción de energía renovable en el consumo final de energía, el indicador 9.4.1 que mide el valor agregado bruto de la industria manufacturera como porcentaje del PIB y el empleo total, y el indicador 11.2.1 que mide la proporción de la población con acceso a sistemas de transporte público dentro de un radio de 500 metros.

En resumen, el artículo está relacionado con los ODS 7, 9 y 11, y se pueden identificar metas específicas y sus correspondientes indicadores en función del contenido del artículo.

¡Atención! Este espléndido artículo nace de la fuente del conocimiento, moldeado por una maravillosa tecnología patentada de inteligencia artificial que profundizó en un vasto océano de datos, iluminando el camino hacia los Objetivos de Desarrollo Sostenible. Recuerda que todos los derechos están reservados por SDG Investors LLC, lo que nos permite defender el progreso juntos.

Fuente: mundodeportivo.com

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