El desarrollo de sistemas de ayudas a la conducción se perfila en España

El desarrollo de sistemas de ayudas a la conducción se perfila en España  Muy Interesante

El desarrollo de sistemas de ayudas a la conducción se perfila en España

El desarrollo de sistemas de ayudas a la conducción se perfila en EspañaInforme sobre el Software Hub de Renault Group

Software Hub de Renault Group en Madrid

Introducción

Renault Group, en plena transformación para convertirse en una empresa de próxima generación donde la tecnología jugará un papel clave, inaugura hoy un Software Hub en Madrid, dedicado a desarrollar los sistemas de ayuda a la conducción del futuro. Con este movimiento estratégico, Renault Group se convierte en uno de los primeros fabricante en traer a Europa este modelo de negocio basado en software. El hecho de que Renault Group cuente ya en el país con un importante Centro de I+D+i con mil ingenieros ha sido uno de los motivos que ha impulsado esta decisión, junto con la firme apuesta de la compañía de apoyar a las nuevas generaciones del país y que todos aquellos talentos formados en nuevas tecnologías se queden en España para desarrollar aquí su carrera.

Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS)

  • ODS 9: Industria, Innovación e Infraestructura
  • ODS 11: Ciudades y Comunidades Sostenibles

Desarrollo del Software Hub

Este hub se encargará de desarrollar los sistemas de ayudas a la conducción, el vehículo inteligente y conectado y nuevas soluciones de movilidad urbana basadas en datos. En cuanto a la primera competencia, se trabajará en el Software de Ayudas a la Conducción (ADAS) de la próxima generación de vehículos Renault Group que se fabricarán entre 2025 y 2028.

Impulso de los vehículos inteligentes y conectados

Respecto al impulso de los vehículos inteligentes y conectados, desde este polo tecnológico se crearán infraestructuras inteligentes y se trabajará para expandir los servicios cooperativos a través del 5G y sistemas avanzados basados en Inteligencia Artificial. Unas tecnologías que permiten aumentar la información del entorno disponible por el conductor, lo que aporta capacidades mucho mayores para prevenir y reducir el número de accidentes, subrayando así la relevancia para mejorar la seguridad vial.

Soluciones de movilidad urbana basadas en datos

La tercera competencia se centrará en dar respuesta a las nuevas soluciones de movilidad urbana basadas en datos, por lo que se crearán soluciones capaces de proporcionar a los conductores información en tiempo real sobre el estado del tráfico, las estaciones de carga de vehículos eléctricos y la disponibilidad de aparcamientos, entre otros.

Enfoque holístico hacia una movilidad más inteligente y sostenible

Con un enfoque holístico, el Software Hub no solo impulsa la seguridad vial y la eficiencia en la conducción, sino que también representa un avance en la transformación hacia una movilidad más inteligente y sostenible.

Equipo del Software Hub

El equipo del Software Hub, compuesto por medio centenar de jóvenes profesionales altamente cualificados, cuyas edades oscilan entre los 26 y los 36 años, prevé duplicar su plantilla en un año. Para llevar a cabo este proyecto pionero, Renault Group ha integrado algunos de los mejores perfiles en computer vision, Inteligencia Artificial y análisis de datos, cuyas habilidades principales están centradas en Sistemas Inteligentes de Transporte, New Mobility o Deep Learning. Este equipo de profesionales se suman a los más de 2.800 ingenieros de software que Renault Group tiene en países de todo el mundo como Francia, India, Rumanía o Corea del Sur.

1. Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) abordados en el artículo:

  • Objetivo 9: Industria, Innovación e Infraestructura
  • Objetivo 11: Ciudades y Comunidades Sostenibles

2. Metas específicas de los ODS identificadas en el artículo:

  • Meta 9.4: Mejorar la infraestructura y reacondicionar las industrias para que sean sostenibles
  • Meta 11.2: Proporcionar acceso a sistemas de transporte seguros, asequibles, accesibles y sostenibles para todos

3. Indicadores de los ODS mencionados o implícitos en el artículo:

  • Indicador 9.4.1: Valor agregado bruto de la industria manufacturera como porcentaje del producto interno bruto y empleo total
  • Indicador 11.2.1: Proporción de la población que tiene acceso a sistemas de transporte público, dentro de un kilómetro de su hogar

4. Tabla de ODS, metas e indicadores:

ODS Metas Indicadores
Objetivo 9: Industria, Innovación e Infraestructura Meta 9.4: Mejorar la infraestructura y reacondicionar las industrias para que sean sostenibles Indicador 9.4.1: Valor agregado bruto de la industria manufacturera como porcentaje del producto interno bruto y empleo total
Objetivo 11: Ciudades y Comunidades Sostenibles Meta 11.2: Proporcionar acceso a sistemas de transporte seguros, asequibles, accesibles y sostenibles para todos Indicador 11.2.1: Proporción de la población que tiene acceso a sistemas de transporte público, dentro de un kilómetro de su hogar

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Fuente: muyinteresante.com

 

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