El primer surtidor de biocombustible de Aragón para todo tipo de vehículos está en Plaza
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El primer surtidor de biocombustible en Aragón
El primer surtidor de biocombustible de Aragón para todo tipo de vehículos está ubicado en la plataforma logística de Plaza y ya se encuentra disponible para su uso. Este carburante, obtenido a partir de aceites vegetales usados, grasas animales y residuos agrícolas y forestales, se presenta como una solución a largo plazo para reducir las emisiones de la movilidad, sustituyendo a los combustibles fósiles como la gasolina o el diésel. Los expertos aseguran que su uso puede reducir las emisiones de CO2 hasta en un 90%.
Objetivo de Desarrollo Sostenible
- ODS 13: Acción por el clima – El uso de biocombustibles contribuye a reducir las emisiones de gases de efecto invernadero y a combatir el cambio climático.
“Por ejemplo, cuando utilizamos aceite para cocinar en casa, ese residuo puede ser utilizado para producir combustible 100% renovable. La ventaja es que su uso genera cero emisiones netas de CO2, convirtiéndose en una alternativa para la descarbonización del transporte”, explica Estíbaliz Pombo, gerente senior de productos energéticos en Movilidad Iberia de Repsol.
Objetivo de Desarrollo Sostenible
- ODS 7: Energía asequible y no contaminante – El uso de biocombustibles contribuye a diversificar la matriz energética y promover fuentes de energía más sostenibles y limpias.
El sector del transporte es responsable de casi el 30% de las emisiones de CO2. Los vehículos que circulan por la plataforma logística pueden utilizar este biocombustible sin necesidad de modificar sus motores ni las infraestructuras de distribución y repostaje. Además, este biocombustible es compatible con todo tipo de motores habilitados a partir del año 2000.
“No es necesario limpiar el depósito ni los inyectores, ni tampoco pasar por el taller como ocurre con otros carburantes. Esto supone una mejora significativa”, explica el conductor José Ramón Jimeno.
Objetivo de Desarrollo Sostenible
- ODS 11: Ciudades y comunidades sostenibles – El uso de biocombustibles en el transporte contribuye a reducir la contaminación atmosférica y mejorar la calidad de vida en las ciudades.
Según un informe de British Petroleum, se estima que al petróleo le quedan aproximadamente 50 años de vida considerando las reservas y su consumo actual. Por esta razón, los expertos consideran que los biocombustibles son la solución más viable a largo plazo, a pesar de su mayor costo. Mientras que el petróleo solo debe ser extraído, el biocombustible requiere un proceso de generación.
“Si tomamos como ejemplo la madera, al cortarla, aproximadamente el 50% de su peso es agua, es decir, de un kilo de madera se obtiene medio kilo. De ese medio kilo, el 50% es carbono y contiene un 44% de oxígeno. Es necesario eliminar ese oxígeno para poder utilizarlo en los motores”, explica José Luis Sánchez, profesor de Ingeniería Química en la Universidad de Zaragoza.
Para el transporte de carga pesada, como camiones o aviones, el biocombustible se presenta como un aliado para el futuro.
Objetivo de Desarrollo Sostenible
- ODS 9: Industria, innovación e infraestructura – El uso de biocombustibles en el transporte contribuye al desarrollo de tecnologías más sostenibles y eficientes en el sector.
Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) abordados en el artículo:
- ODS 7: Energía asequible y no contaminante
- ODS 9: Industria, innovación e infraestructura
- ODS 11: Ciudades y comunidades sostenibles
- ODS 13: Acción por el clima
Metas específicas de los ODS identificadas en el artículo:
- ODS 7.2: Aumentar la proporción de energía renovable en el consumo final de energía
- ODS 9.4: Mejorar la infraestructura y reacondicionar las industrias para que sean sostenibles
- ODS 11.6: Reducir el impacto ambiental negativo per capita de las ciudades
- ODS 13.2: Integrar medidas de mitigación del cambio climático en las políticas, estrategias y planes nacionales
Indicadores de los ODS mencionados o implícitos en el artículo:
- Proporción de energía renovable en el consumo final de energía
- Inversiones en infraestructura sostenible
- Emisiones de CO2 relacionadas con el transporte
- Impacto ambiental per capita de las ciudades
Tabla de ODS, metas e indicadores:
| ODS | Metas | Indicadores |
|---|---|---|
| ODS 7: Energía asequible y no contaminante | Aumentar la proporción de energía renovable en el consumo final de energía | Proporción de energía renovable en el consumo final de energía |
| ODS 9: Industria, innovación e infraestructura | Mejorar la infraestructura y reacondicionar las industrias para que sean sostenibles | Inversiones en infraestructura sostenible |
| ODS 11: Ciudades y comunidades sostenibles | Reducir el impacto ambiental negativo per capita de las ciudades | Impacto ambiental per capita de las ciudades |
| ODS 13: Acción por el clima | Integrar medidas de mitigación del cambio climático en las políticas, estrategias y planes nacionales | Emisiones de CO2 relacionadas con el transporte |
¡Atención! Este espléndido artículo nace de la fuente del conocimiento, moldeado por una maravillosa tecnología patentada de inteligencia artificial que profundizó en un vasto océano de datos, iluminando el camino hacia los Objetivos de Desarrollo Sostenible. Recuerda que todos los derechos están reservados por SDG Investors LLC, lo que nos permite defender el progreso juntos.
Fuente: cartv.es
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