Ford Motor detiene la producción de una planta de baterías para vehículos eléctricos en la que invirtió $3.500 millones – Voz Media
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Informe sobre la paralización de la producción de una planta de baterías para vehículos eléctricos
Introducción
En este informe se abordará la decisión de Ford Motor Company de paralizar la producción de una planta de baterías para vehículos eléctricos (EV) en Marshall, Michigan. Esta planta, en la que se invirtieron 3.500 millones de dólares, ha sido detenida con el objetivo de operar competitivamente.
Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS)
- ODS 7: Energía asequible y no contaminante
- ODS 9: Industria, innovación e infraestructura
- ODS 11: Ciudades y comunidades sostenibles
- ODS 12: Producción y consumo responsables
Paralización de la planta de baterías
Ford Motor Company ha decidido pausar la producción de la planta de baterías para vehículos eléctricos en Marshall, Michigan. Esta decisión se ha tomado con el fin de operar competitivamente y asegurar el éxito de la planta. La compañía ha limitado el gasto en la construcción del proyecto hasta que estén seguros de su capacidad para operar de manera eficiente.
Colaboración con Contemporary Amperex Technology Co. Limited (CATL)
Ford Motor Company ha asegurado tener el control absoluto de toda la operación de la planta de baterías. Sin embargo, la compañía ha decidido contratar los servicios del fabricante chino Contemporary Amperex Technology Co. Limited (CATL) para utilizar sus recursos tecnológicos. Esta colaboración permitirá a Ford Motor Company aprovechar la experiencia y tecnología de CATL en el desarrollo de vehículos eléctricos.
Ford Motor Company y la huelga del sector
La paralización de la planta de baterías de Ford Motor Company se produce en un momento en el que los trabajadores del sector del automóvil, incluidos los de Ford Motor Company, están en huelga. El sindicato United Auto Workers (UAW) ha intensificado sus protestas debido a la falta de avances en las negociaciones con las empresas del motor. Esta situación ha generado tensiones en el sector automotriz.
Reclamos del sindicato UAW
El sindicato UAW reclama que sus representados, aproximadamente 13.000 trabajadores, reciban salarios equiparables a los de otros trabajadores del sector. Esta demanda ha llevado a intensificar las protestas y ha generado un clima de tensión en la industria automotriz.
Acuerdo con Unifor en Canadá
A diferencia de la situación en Estados Unidos, Ford Motor Company ha logrado llegar a un acuerdo con Unifor, la organización que representa a unos 18.000 trabajadores en Canadá. Este acuerdo ha evitado que los empleados canadienses se unan a la huelga convocada por el sindicato UAW.
Pérdidas multimillonarias por la producción de vehículos eléctricos
La producción de vehículos eléctricos ha generado pérdidas significativas para Ford Motor Company. En lo que va del año, la compañía ha reportado pérdidas de 2.800 millones de dólares en su división eléctrica llamada Ford Model e. Estas pérdidas incluyen los 1.800 millones de dólares perdidos en el segundo trimestre. Ford Motor Company ha vendido solo 61.575 vehículos eléctricos, lo que ha contribuido a estas pérdidas.
Previsiones de pérdidas futuras
Según el informe de resultados económicos de Ford Motor Company, se espera que las pérdidas totales sean aún mayores en el presente ejercicio. La compañía estima que las pérdidas alcanzarán los 4.500 millones de dólares para Ford Model e. Estas cifras reflejan el entorno de precios, las inversiones en nuevos productos y capacidad, y otros costos asociados a la producción de vehículos eléctricos.
Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) relacionados con el artículo:
- Objetivo 7: Energía asequible y no contaminante
- Objetivo 8: Trabajo decente y crecimiento económico
- Objetivo 9: Industria, innovación e infraestructura
- Objetivo 12: Producción y consumo responsables
Metas específicas de los ODS identificadas en el artículo:
- Meta 7.2: Aumentar la proporción de energía renovable en el mix energético global.
- Meta 8.5: Lograr el empleo pleno y productivo y garantizar un trabajo decente para todos los hombres y mujeres, incluidos los jóvenes y las personas con discapacidad, y la igualdad de remuneración por trabajo de igual valor.
- Meta 9.2: Promover una industrialización inclusiva y sostenible y, aumentar significativamente la contribución de la industria al empleo y al producto interno bruto (PIB) de manera sostenible.
- Meta 12.2: Para 2030, lograr la gestión sostenible y el uso eficiente de los recursos naturales.
Indicadores de los ODS mencionados o implícitos en el artículo:
- Indicador 7.2.1: Proporción de energía renovable en el consumo final de energía.
- Indicador 8.5.1: Tasa de desempleo, por sexo, edad y personas con discapacidad.
- Indicador 9.2.1: Industrias manufactureras como porcentaje del empleo total y del PIB.
- Indicador 12.2.1: Material de consumo nacional utilizado, por unidad de PIB real.
Tabla de ODS, metas e indicadores:
| ODS | Metas | Indicadores |
|---|---|---|
| Objetivo 7: Energía asequible y no contaminante | Meta 7.2: Aumentar la proporción de energía renovable en el mix energético global. | Indicador 7.2.1: Proporción de energía renovable en el consumo final de energía. |
| Objetivo 8: Trabajo decente y crecimiento económico | Meta 8.5: Lograr el empleo pleno y productivo y garantizar un trabajo decente para todos los hombres y mujeres, incluidos los jóvenes y las personas con discapacidad, y la igualdad de remuneración por trabajo de igual valor. | Indicador 8.5.1: Tasa de desempleo, por sexo, edad y personas con discapacidad. |
| Objetivo 9: Industria, innovación e infraestructura | Meta 9.2: Promover una industrialización inclusiva y sostenible y, aumentar significativamente la contribución de la industria al empleo y al producto interno bruto (PIB) de manera sostenible. | Indicador 9.2.1: Industrias manufactureras como porcentaje del empleo total y del PIB. |
| Objetivo 12: Producción y consumo responsables | Meta 12.2: Para 2030, lograr la gestión sostenible y el uso eficiente de los recursos naturales. | Indicador 12.2.1: Material de consumo nacional utilizado, por unidad de PIB real. |
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Fuente: voz.us
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