Japón: Primer barco de pasajeros híbrido de hidrógeno y biocombustible inicia servicio en Kitakyushu – PortalPortuario

MOL lanza el barco de pasajeros híbrido Hanaria en Japón

El barco de pasajeros híbrido Hanaria, que utiliza hidrógeno y biodiesel como combustible, ha comenzado a prestar servicio en Kitakyushu, Japón. Este proyecto es parte de los esfuerzos de Mitsui OSK Lines (MOL) para promover el desarrollo sostenible y contribuir a los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS).

Construcción y características del barco

El buque fue construido en Hongawara Ship Yard para la empresa del Grupo MOL Motena-Sea, respaldado por inversiones de MOL Techno-Trade. Es el primer barco de pasajeros en Japón que puede seleccionar energía de propulsión a partir de pilas de combustible de hidrógeno, baterías de iones de litio y combustible biodiesel.

Esta innovadora tecnología permite al Hanaria lograr una tasa de reducción de gases de efecto invernadero (GEI) del 53% al 100% en comparación con los buques convencionales de la misma clase que funcionan con combustibles fósiles. Esto contribuye directamente al ODS número 13: Acción por el clima.

Beneficios adicionales para los pasajeros

El Hanaria no solo es sostenible, sino que también ofrece una experiencia única para los pasajeros. La cabina de pasajeros del primer piso cuenta con un gran monitor y proyector de 98 pulgadas en la parte delantera, lo que permite una amplia gama de aplicaciones más allá del transporte, como eventos, educación ambiental y lugares para conferencias internacionales. Además, las cabinas de pasajeros del segundo piso están diseñadas para que los pasajeros puedan disfrutar del crucero mientras sienten la brisa desde la cubierta del barco.

Los pasajeros pueden disfrutar de una variedad de rutas de cruceros, como el Crucero de Adoración, que visita los tres santuarios frente al estrecho de Kanmon, Mekari-Jinja, Akama Jingu y el Santuario Kameyama Hachimangu, el Crucero por el estrecho de Kanmon, que visita lugares famosos como el puente Kanmon, que conecta Honshu y Kyushu y el Crucero con vista nocturna a la fábrica, que muestra vistas nocturnas de sitios del patrimonio industrial.

En resumen, el lanzamiento del barco de pasajeros híbrido Hanaria en Japón es un gran avance hacia la sostenibilidad en el sector marítimo. Este proyecto demuestra cómo la adopción de tecnologías limpias puede contribuir a la reducción de emisiones y al logro de los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS), en particular el ODS número 13: Acción por el clima.

1. Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) abordados en el artículo:

• Objetivo 7: Energía asequible y no contaminante
• Objetivo 9: Industria, innovación e infraestructura
• Objetivo 13: Acción por el clima
• Objetivo 14: Vida submarina

2. Metas específicas de los ODS identificadas en el artículo:

• Meta 7.2: Aumentar la eficiencia energética y promover el uso de fuentes de energía renovable en el sector del transporte marítimo.
• Meta 9.4: Actualizar la infraestructura y reconvertir las industrias para que sean sostenibles, con mayor eficiencia en el uso de los recursos y mayor adopción de tecnologías limpias e industriales.
• Meta 13.3: Mejorar la educación, la sensibilización y la capacidad humana e institucional respecto de la mitigación del cambio climático, la adaptación a él, la reducción de sus efectos y la alerta temprana.
• Meta 14.1: Para 2025, prevenir y reducir significativamente la contaminación marina de todo tipo, en particular la producida por actividades realizadas en tierra, incluidos los desechos marinos y la polución por nutrientes.

3. Indicadores de los ODS mencionados o implícitos en el artículo:

• Indicador 7.2.1: Consumo de energía marina per cápita.
• Indicador 9.4.1: Valor agregado bruto y empleo generado por las industrias sostenibles.
• Indicador 13.3.1: Número de países que han integrado medidas de mitigación y adaptación al cambio climático en sus políticas, estrategias y planes nacionales.
• Indicador 14.1.1: Porcentaje de la superficie marina protegida en relación con la superficie total.

4. Tabla de ODS, metas e indicadores:

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Fuente: portalportuario.cl

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