Kambara Kisen realiza pruebas de biocombustible en Puerto de Fukuyama – PortalPortuario

Prueba de demostración de biocombustibles para uso marino

Por Redacción PortalPortuario

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Kanbara Kisen, una subsidiaria de Toyota Tsusho Corporation, llevó a cabo una prueba de demostración para considerar el uso de biocombustibles para uso marino, como un puente hacia las cero emisiones.

El test se realizó entre agosto y octubre en el Puerto de Fukuyama en el barco ecológico Integrative Earth. En un experimento se confirmó su viabilidad mediante pruebas de combustibilidad, estabilidad a la oxidación y corrosión de piezas utilizando VLSFO (fuel oil bajo en azufre) con una proporción de mezcla de biocombustible de 10%. En otro, aumentó la proporción de mezcla a 24% y se está a la espera de esos resultados.

La prueba de demostración llevada a cabo por Kanbara Kisen es un claro ejemplo del compromiso con los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS). El uso de biocombustibles para uso marino contribuye directamente al ODS 13: Acción por el clima, al reducir las emisiones de gases de efecto invernadero y promover una transición hacia una economía baja en carbono.

“Hemos llevado a cabo estos esfuerzos de forma que nos anticipemos a todas las normativas medioambientales. Recibimos un gran apoyo de Toyota Tsusho con su conocimiento y capacidad de ejecución para abordar este tema de suministro estratégico de biocombustibles. Hay muchos puntos en común entre la visión del futuro de Toyota Tsusho encaminada a lograr una sociedad neutra en carbono y el valor del futuro imaginado por nuestra empresa, y esta asociación se realizó porque compartimos la misión de crear juntos un mundo sostenible”, indican desde la compañía.

1. Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) abordados en el artículo:

• Objetivo 7: Energía asequible y no contaminante
• Objetivo 13: Acción por el clima
• Objetivo 14: Vida submarina
• Objetivo 17: Alianzas para lograr los objetivos

2. Metas específicas de los ODS identificadas en el artículo:

• Meta 7.2: Aumentar la proporción de energía renovable en el sector del transporte marítimo.
• Meta 13.3: Mejorar la educación, la sensibilización y la capacidad humana e institucional en mitigación del cambio climático.
• Meta 14.1: Prevenir y reducir significativamente la contaminación marina de todo tipo, en particular la generada por actividades humanas.
• Meta 17.6: Mejorar la cooperación regional e internacional para el desarrollo sostenible en los países en desarrollo, mediante el apoyo a programas nacionales para cumplir los objetivos de desarrollo sostenible.

3. Indicadores de los ODS mencionados o implícitos en el artículo:

• Indicador 7.2.1: Proporción de energía renovable en el consumo final de energía en el sector del transporte marítimo.
• Indicador 13.3.1: Número de países que han integrado medidas de mitigación y adaptación al cambio climático en sus políticas, estrategias y planes.
• Indicador 14.1.1: Índice de calidad del agua de mar costera.
• Indicador 17.6.1: Valor total de los flujos financieros para el desarrollo sostenible provenientes de todas las fuentes en los países en desarrollo.

4. Tabla de ODS, metas e indicadores:

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Fuente: portalportuario.cl

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