La Nueva Ruta de la Seda se desinfla en África: las inversiones chinas son cada vez menores

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La Nueva Ruta de la Seda se desinfla en África: las inversiones chinas son cada vez menores

Informe sobre la disminución de la financiación de la Iniciativa de la Franja y la Ruta en África

Informe sobre la disminución de la financiación de la Iniciativa de la Franja y la Ruta en África

Jirafas cruzan bajo un puente de la línea de ferrocarril Standard Gauge Railway (SGR), un proyecto financiado por China, dentro del Parque Nacional Nairobi en Kenia (REUTERS/Baz Ratner)

Jirafas cruzan bajo un puente de la línea de ferrocarril Standard Gauge Railway (SGR), un proyecto financiado por China, dentro del Parque Nacional Nairobi en Kenia (REUTERS/Baz Ratner)

Introducción

La Iniciativa de la Franja y la Ruta, el proyecto de infraestructuras insignia del régimen de Xi Jinping, está experimentando una disminución en la financiación en África, lo que plantea preguntas sobre su futuro. A medida que Beijing enfrenta desafíos internos y cambios en las condiciones económicas mundiales, su estrategia en el continente podría estar en proceso de ajuste, según mostraron los datos sobre los préstamos y aseguraron varios expertos.

Impacto en África

A lo largo de su primera década, la financiación china de la Iniciativa (también conocida como BRI, por sus siglas en inglés) ha tenido un impacto significativo en toda África, donde ciudades importantes como Lagos, Nairobi y Addis Abeba han experimentado un auge en la infraestructura, incluyendo ferrocarriles, autopistas y aeropuertos construidos con préstamos chinos y a menudo por empresas constructoras chinas.

Disminución de la financiación

Sin embargo, de acuerdo a un informe del Centro de Políticas de Desarrollo Global de la Universidad de Boston (EE.UU.) en los últimos años se produjo un descenso constante de los nuevos compromisos de préstamo de entidades chinas a gobiernos africanos prestatarios. Un descenso que se aceleró recientemente, mientras el proyecto comenzado en 2013 ingresa en su segunda década. Según los datos, los nuevos préstamos cayeron de un máximo de 28.500 millones de dólares en 2016 a poco menos de 1.000 millones de dólares el año pasado, el segundo año consecutivo en que los préstamos cayeron por debajo de los 2.000 millones de dólares.

Efectos económicos internos de China

La caída en la financiación de la Iniciativa de la Franja y la Ruta no solo se explica por la pandemia, sino por un cambio más amplio hacia los préstamos que podría ver menos financiación para proyectos a gran escala. Además, China enfrenta graves problemas económicos internos, lo que también podría afectar sus préstamos en el extranjero a largo plazo.

Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS)

Es importante destacar que la disminución de la financiación de la Iniciativa de la Franja y la Ruta en África tiene implicaciones significativas para el logro de los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) establecidos por las Naciones Unidas. Estos objetivos incluyen la reducción de la pobreza, el desarrollo de infraestructuras sostenibles, la promoción del crecimiento económico inclusivo y sostenible, entre otros.

Conclusiones

1. Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) abordados en el artículo:

  • Objetivo 9: Industria, Innovación e Infraestructura
  • Objetivo 11: Ciudades y Comunidades Sostenibles
  • Objetivo 13: Acción por el Clima

2. Metas específicas de los ODS identificadas en el artículo:

  • Meta 9.1: Desarrollar infraestructuras fiables, sostenibles y resilientes, incluidas infraestructuras regionales y transfronterizas, para apoyar el desarrollo económico y el bienestar humano, haciendo especial hincapié en el acceso asequible y equitativo para todos.
  • Meta 11.2: Proporcionar acceso a sistemas de transporte seguros, asequibles, accesibles y sostenibles para todos y mejorar la seguridad vial, en particular mediante la ampliación del transporte público, prestando especial atención a las necesidades de las personas en situación de vulnerabilidad, las mujeres, los niños, las personas con discapacidad y las personas de edad.
  • Meta 13.1: Fortalecer la resiliencia y la capacidad de adaptación a los riesgos relacionados con el clima y los desastres naturales en todos los países.

3. Indicadores de los ODS mencionados o implícitos en el artículo:

  • Indicador 9.1.1: Proporción de la población que vive a menos de 2 kilómetros de una carretera transitable durante todo el año.
  • Indicador 11.2.1: Proporción de la población que tiene acceso a sistemas de transporte público, desglosada por sexo, edad y discapacidad.
  • Indicador 13.1.1: Número total de muertes, desapariciones y personas afectadas como resultado de desastres naturales por 100,000 habitantes.

4. Tabla de ODS, metas e indicadores:

ODS Metas Indicadores
Objetivo 9: Industria, Innovación e Infraestructura Meta 9.1: Desarrollar infraestructuras fiables, sostenibles y resilientes, incluidas infraestructuras regionales y transfronterizas, para apoyar el desarrollo económico y el bienestar humano, haciendo especial hincapié en el acceso asequible y equitativo para todos. Indicador 9.1.1: Proporción de la población que vive a menos de 2 kilómetros de una carretera transitable durante todo el año.
Objetivo 11: Ciudades y Comunidades Sostenibles Meta 11.2: Proporcionar acceso a sistemas de transporte seguros, asequibles, accesibles y sostenibles para todos y mejorar la seguridad vial, en particular mediante la ampliación del transporte público, prestando especial atención a las necesidades de las personas en situación de vulnerabilidad, las mujeres, los niños, las personas con discapacidad y las personas de edad. Indicador 11.2.1: Proporción de la población que tiene acceso a sistemas de transporte público, desglosada por sexo, edad y discapacidad.
Objetivo 13: Acción por el Clima Meta 13.1: Fortalecer la resiliencia y la capacidad de adaptación a los riesgos relacionados con el clima y los desastres naturales en todos los países. Indicador 13.1.1: Número total de muertes, desapariciones y personas afectadas como resultado de desastres naturales por 100,000 habitantes.

¡Atención! Este espléndido artículo nace de la fuente del conocimiento, moldeado por una maravillosa tecnología patentada de inteligencia artificial que profundizó en un vasto océano de datos, iluminando el camino hacia los Objetivos de Desarrollo Sostenible. Recuerda que todos los derechos están reservados por SDG Investors LLC, lo que nos permite defender el progreso juntos.

Fuente: infobae.com

 

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