Los escenarios de descarbonización profunda revelan la importancia de acelerar la adopción de vehículos de emisiones cero – El Periódico de la Energía
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Informe sobre la descarbonización del transporte
Introducción
Según investigadores del Laboratorio Nacional de Energías Renovables (NREL) del Departamento de Energía de EEUU, la rápida adopción de vehículos eléctricos de emisiones cero acercará al país a un descenso del 80% o más de las emisiones de gases de efecto invernadero del transporte en 2050 respecto al nivel de 2019.
Análisis de la situación
Los investigadores llegaron a esta conclusión tras realizar miles de simulaciones por ordenador de los pasos necesarios para descarbonizar los viajes de pasajeros y mercancías, que son los que más contribuyen a los gases de efecto invernadero. Aunque advirtieron que “ninguna tecnología, política o cambio de comportamiento” basta por sí sola para alcanzar el objetivo, la eliminación de las emisiones del tubo de escape sería un factor importante.
Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS)
Este estudio se alinea con los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) establecidos por las Naciones Unidas, en particular con el ODS 13: Acción por el clima. La descarbonización del transporte es fundamental para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero y combatir el cambio climático.
Resultados y conclusiones
Utilizando un modelo denominado Transportation Energy & Mobility Pathway Options (TEMPO), los investigadores realizaron más de 2.000 simulaciones para determinar lo que se necesitará para descarbonizar los viajes de pasajeros y mercancías. El estudio explora cambios en la tecnología, el comportamiento y las políticas para prever cómo los sistemas de transporte de pasajeros y mercancías pueden realizar con éxito la transición hacia un futuro sostenible.
Mediante el empleo de una combinación de estrategias, el estudio muestra que el máximo potencial de descarbonización para 2050 en todos los escenarios simulados es una asombrosa reducción del 89% de los gases de efecto invernadero con respecto a 2019, equivalente a una reducción del 85% con respecto a la base de referencia de 2005.
Recomendaciones
- Promover la adopción rápida de vehículos eléctricos de baja emisión.
- Transición simultánea a una red eléctrica limpia.
- Gestionar el crecimiento de la demanda de viajes para reducir la cantidad de suministro de electricidad limpia necesaria.
- Implementar medidas de apoyo a la transición a los vehículos de emisiones cero.
Conclusiones finales
El sector del transporte es responsable de una cuarta parte de las emisiones de gases de efecto invernadero en Estados Unidos, y dos tercios de ellas proceden de los desplazamientos en vehículos personales. La descarbonización del transporte es esencial para alcanzar los Objetivos de Desarrollo Sostenible y combatir el cambio climático. Con avances tecnológicos y cambios en las políticas y el comportamiento, es posible lograr una reducción significativa de las emisiones y avanzar hacia un futuro sostenible.
Referencias
Hoehne, C., Muratori, M. (2023). Descarbonización del transporte: vías hacia un futuro sostenible. Laboratorio Nacional de Energías Renovables (NREL).
1. Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) abordados en el artículo:
- Objetivo 7: Energía asequible y no contaminante
- Objetivo 9: Industria, innovación e infraestructura
- Objetivo 11: Ciudades y comunidades sostenibles
- Objetivo 13: Acción por el clima
2. Metas específicas de los ODS identificadas en el artículo:
- Objetivo 7.2: Aumentar la proporción de energía renovable en el mix energético global.
- Objetivo 9.4: Actualizar la infraestructura y reconvertirla para que sea sostenible.
- Objetivo 11.6: Reducir el impacto ambiental negativo per capita de las ciudades.
- Objetivo 13.2: Integrar medidas de mitigación y adaptación al cambio climático en las políticas, estrategias y planes nacionales.
3. Indicadores de los ODS mencionados en el artículo:
- Porcentaje de energía renovable en el mix energético.
- Emisiones de gases de efecto invernadero del sector del transporte.
- Porcentaje de vehículos eléctricos de emisiones cero en el parque automotor.
- Reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero del transporte en comparación con niveles base.
4. Tabla de ODS, metas e indicadores:
| ODS | Metas | Indicadores |
|---|---|---|
| Objetivo 7: Energía asequible y no contaminante | Aumentar la proporción de energía renovable en el mix energético global. | Porcentaje de energía renovable en el mix energético. |
| Objetivo 9: Industria, innovación e infraestructura | Actualizar la infraestructura y reconvertirla para que sea sostenible. | No mencionado en el artículo. |
| Objetivo 11: Ciudades y comunidades sostenibles | Reducir el impacto ambiental negativo per capita de las ciudades. | No mencionado en el artículo. |
| Objetivo 13: Acción por el clima | Integrar medidas de mitigación y adaptación al cambio climático en las políticas, estrategias y planes nacionales. | Emisiones de gases de efecto invernadero del sector del transporte. Reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero del transporte en comparación con niveles base. |
¡Atención! Este espléndido artículo nace de la fuente del conocimiento, moldeado por una maravillosa tecnología patentada de inteligencia artificial que profundizó en un vasto océano de datos, iluminando el camino hacia los Objetivos de Desarrollo Sostenible. Recuerda que todos los derechos están reservados por SDG Investors LLC, lo que nos permite defender el progreso juntos.
Fuente: elperiodicodelaenergia.com
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