Los Principales Aeropuertos De España Ya Están Suministrando Biocombustible Producido Localmente – BioEconomia

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Julio 14, 2023 - 04:30
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Los Principales Aeropuertos De España Ya Están Suministrando Biocombustible Producido Localmente – BioEconomia

Los Principales Aeropuertos De España Ya Están Suministrando Biocombustible Producido Localmente - BioEconomia

Cepsa comercializa combustible sostenible de aviación en aeropuertos clave de España

Introducción

Cepsa, una empresa española, ha comenzado a ofrecer combustible sostenible de aviación (SAF) en cuatro de los aeropuertos más importantes de España. Estos aeropuertos representan el 55% del tráfico aéreo del país y reciben a más de 133 millones de pasajeros al año.

SAF producido por Cepsa

Cepsa produce su combustible sostenible en su Parque Energético La Rábida, ubicado en Huelva. Utiliza residuos orgánicos como aceites usados de cocina y desechos agrícolas para elaborar biocombustibles de segunda generación. Estos biocombustibles pueden reducir las emisiones de los aviones hasta en un 90% en comparación con el queroseno convencional.

Objetivos de Desarrollo Sostenible

  • ODS 7: Energía asequible y no contaminante
  • ODS 8: Trabajo decente y crecimiento económico
  • ODS 12: Producción y consumo responsables
  • ODS 13: Acción por el clima

Iniciativa Fit for 55

La iniciativa legislativa ‘ReFuelEU Aviation’ forma parte de las medidas Fit for 55 de la Comisión Europea. Esta iniciativa tiene como objetivo impulsar el uso de biocombustibles de aviación en la Unión Europea, con metas específicas para el año 2025, 2030 y 2050.

Planta de biocombustibles de segunda generación

Cepsa tiene planes de desarrollar la planta de biocombustibles de segunda generación más grande del sur de Europa en colaboración con Bio-Oils. Esta planta, que comenzará a funcionar en 2026, tendrá una capacidad de producción flexible de 500.000 toneladas de SAF y diésel renovable.

Reducción de emisiones

Cepsa tiene como objetivo reducir sus emisiones de CO2 en un 55% para el año 2030 en comparación con los niveles de 2019. Además, aspira a lograr emisiones netas cero para el año 2050.

Contribución a la aviación sostenible

Con su iniciativa de suministro de biocombustibles sostenibles en los principales aeropuertos de España, Cepsa está liderando el camino hacia una aviación más sostenible y contribuyendo a la reducción de las emisiones de carbono en el sector. Su compromiso con la producción y el suministro localmente producido demuestra su papel como referente en la transición hacia una economía baja en carbono.

1. Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) abordados en el artículo:

  • ODS 7: Energía asequible y no contaminante
  • ODS 8: Trabajo decente y crecimiento económico
  • ODS 12: Producción y consumo responsables
  • ODS 13: Acción por el clima

2. Metas específicas de los ODS identificadas en el artículo:

  • Meta 7.2: Aumentar la proporción de energía renovable en el consumo final de energía
  • Meta 8.4: Mejorar progresivamente, hasta 2030, la eficiencia de los recursos globales en el consumo y la producción y esforzarse por desvincular el crecimiento económico de la degradación del medio ambiente
  • Meta 12.2: Lograr la gestión sostenible y el uso eficiente de los recursos naturales
  • Meta 13.3: Mejorar la educación, la sensibilización y la capacidad humana e institucional respecto de la mitigación del cambio climático, la adaptación a él, la reducción de sus efectos y la alerta temprana

3. Indicadores de los ODS mencionados en el artículo:

  • Indicador 7.2.1: Proporción de energía renovable en el consumo final de energía
  • Indicador 8.4.1: Tasa de utilización de los recursos naturales
  • Indicador 12.2.1: Tasa de reciclaje de residuos municipales, desglosada por tipo de material
  • Indicador 13.3.1: Número de países que han integrado medidas de mitigación y adaptación al cambio climático en sus políticas, estrategias y planes nacionales

4. Tabla de ODS, metas e indicadores:

ODS Metas Indicadores
ODS 7: Energía asequible y no contaminante Meta 7.2: Aumentar la proporción de energía renovable en el consumo final de energía Indicador 7.2.1: Proporción de energía renovable en el consumo final de energía
ODS 8: Trabajo decente y crecimiento económico Meta 8.4: Mejorar progresivamente, hasta 2030, la eficiencia de los recursos globales en el consumo y la producción y esforzarse por desvincular el crecimiento económico de la degradación del medio ambiente Indicador 8.4.1: Tasa de utilización de los recursos naturales
ODS 12: Producción y consumo responsables Meta 12.2: Lograr la gestión sostenible y el uso eficiente de los recursos naturales Indicador 12.2.1: Tasa de reciclaje de residuos municipales, desglosada por tipo de material
ODS 13: Acción por el clima Meta 13.3: Mejorar la educación, la sensibilización y la capacidad humana e institucional respecto de la mitigación del cambio climático, la adaptación a él, la reducción de sus efectos y la alerta temprana Indicador 13.3.1: Número de países que han integrado medidas de mitigación y adaptación al cambio climático en sus políticas, estrategias y planes nacionales

¡Atención! Este espléndido artículo nace de la fuente del conocimiento, moldeado por una maravillosa tecnología patentada de inteligencia artificial que profundizó en un vasto océano de datos, iluminando el camino hacia los Objetivos de Desarrollo Sostenible. Recuerda que todos los derechos están reservados por SDG Investors LLC, lo que nos permite defender el progreso juntos.

Fuente: bioeconomia.info

 

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