Los vehículos eléctricos pueden reclamar 15 años de garantía gracias a la batería CATL de un millón de millas con degradación cero en 1000 ciclos
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El mayor fabricante de baterías para vehículos eléctricos, CATL, lanza una batería de larga duración
CATL, el mayor fabricante de baterías para vehículos eléctricos del mundo, ha logrado llevar su investigación sobre la longevidad de las baterías al mercado minorista.
Ha anunciado el lanzamiento de una batería para vehículos eléctricos que puede durar 15 años y no pierde capacidad en 1.000 ciclos de carga y descarga.
Esta batería de larga duración será utilizada inicialmente en la flota del mayor fabricante de autobuses eléctricos, Yutong, que somete a sus autobuses a desafíos extremos para probar su resistencia, como el calor, el frío o la escalada.
Objetivo de Desarrollo Sostenible (ODS) relacionado: ODS 11 – Ciudades y comunidades sostenibles
Garantía de 15 años para baterías de vehículos eléctricos
CATL también se ha asociado con NIO para probar y desplegar baterías de por vida para coches eléctricos, lo que permitirá a los fabricantes ofrecer una garantía de 15 años para las baterías. Esto podría liderar el mercado de los vehículos eléctricos usados, ya que millones de coches eléctricos saldrán de garantía en los próximos años.
Además, CATL ya suministra paquetes de baterías que duran 12 años para las estaciones de intercambio de baterías de NIO.
Objetivo de Desarrollo Sostenible (ODS) relacionado: ODS 9 – Industria, innovación e infraestructura
Batería para vehículos eléctricos con una vida útil de un millón de millas
La nueva batería de larga duración de CATL está clasificada para recorrer 1,5 millones de kilómetros durante su vida útil, o casi un millón de millas. Yutong también ha presentado una batería con mayor rendimiento, clasificada para una vida útil de 10 años y un millón de kilómetros con un rendimiento mejorado.
Objetivo de Desarrollo Sostenible (ODS) relacionado: ODS 7 – Energía asequible y no contaminante
Aunque no se conoce la química exacta utilizada por CATL, se cree que esta nueva batería de 15 años es el resultado del perfeccionamiento de tecnologías ya existentes. Este enfoque ha permitido a CATL lanzar nuevos tipos de baterías más rápidamente sin dejar de atender a sus numerosos clientes.
Objetivo de Desarrollo Sostenible (ODS) relacionado: ODS 12 – Producción y consumo responsables
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1. Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) abordados en el artículo
- Objetivo 7: Energía asequible y no contaminante
- Objetivo 9: Industria, innovación e infraestructura
- Objetivo 11: Ciudades y comunidades sostenibles
- Objetivo 12: Producción y consumo responsables
2. Metas específicas de los ODS identificadas en el artículo
- Meta 7.2: Aumentar la eficiencia energética y promover el uso de fuentes de energía renovable en el transporte
- Meta 9.4: Mejorar la infraestructura tecnológica para apoyar el desarrollo sostenible
- Meta 11.6: Reducir el impacto ambiental negativo per capita de las ciudades, incluido el transporte
- Meta 12.2: Lograr la gestión sostenible y el uso eficiente de los recursos naturales
3. Indicadores de los ODS mencionados o implícitos en el artículo
- Indicador 7.2.1: Proporción de energía renovable en el consumo final de energía en el sector del transporte
- Indicador 9.4.1: Valor agregado bruto dedicado a la investigación y desarrollo en relación con el PIB
- Indicador 11.6.1: Proporción de la población urbana que vive en barrios marginales, asentamientos informales o sin vivienda adecuada
- Indicador 12.2.1: Uso nacional de materiales en relación con la riqueza económica
4. Tabla de ODS, metas e indicadores
| ODS | Metas | Indicadores |
|---|---|---|
| Objetivo 7: Energía asequible y no contaminante | Meta 7.2: Aumentar la eficiencia energética y promover el uso de fuentes de energía renovable en el transporte | Indicador 7.2.1: Proporción de energía renovable en el consumo final de energía en el sector del transporte |
| Objetivo 9: Industria, innovación e infraestructura | Meta 9.4: Mejorar la infraestructura tecnológica para apoyar el desarrollo sostenible | Indicador 9.4.1: Valor agregado bruto dedicado a la investigación y desarrollo en relación con el PIB |
| Objetivo 11: Ciudades y comunidades sostenibles | Meta 11.6: Reducir el impacto ambiental negativo per capita de las ciudades, incluido el transporte | Indicador 11.6.1: Proporción de la población urbana que vive en barrios marginales, asentamientos informales o sin vivienda adecuada |
| Objetivo 12: Producción y consumo responsables | Meta 12.2: Lograr la gestión sostenible y el uso eficiente de los recursos naturales | Indicador 12.2.1: Uso nacional de materiales en relación con la riqueza económica |
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Fuente: notebookcheck.org
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