Menos redes viarias y más biodiversidad |

Introducción

Las carreteras han sido fundamentales para la expansión de la humanidad en todo el planeta y para mantener el movimiento y el comercio mundial. Sin embargo, también tienen un impacto negativo en las áreas silvestres, contribuyendo a la degradación del hábitat y la pérdida de especies.

Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS)

• ODS 15: Vida de ecosistemas terrestres – Proteger, restaurar y promover el uso sostenible de los ecosistemas terrestres, gestionar los bosques de forma sostenible, combatir la desertificación, detener e invertir la degradación de la tierra y detener la pérdida de biodiversidad.
• ODS 11: Ciudades y comunidades sostenibles – Lograr que las ciudades y los asentamientos humanos sean inclusivos, seguros, resilientes y sostenibles.
• ODS 13: Acción por el clima – Adoptar medidas urgentes para combatir el cambio climático y sus efectos.

Impacto de las carreteras en la biodiversidad

Según un informe publicado en la revista Science, en Europa Central prácticamente no quedan ecosistemas que no se vean afectados por los efectos directos o indirectos de las carreteras. Esto demuestra la necesidad de proteger los paisajes naturales donde aún no ha intervenido la acción humana.

Aunque la mayor parte del mundo no está cubierta por carreteras, está fragmentada por ellas. Solo el 7% de los parches de tierra creados por carreteras superan los 100 km2. Además, la protección ambiental de las áreas sin carreteras es insuficiente, lo que podría llevar a una mayor degradación de las áreas silvestres restantes en el mundo.

Las carreteras fragmentan los paisajes y provocan la colonización humana y la degradación de los ecosistemas, lo que resulta en una disminución de la biodiversidad y las funciones de los ecosistemas.

Importancia de las áreas sin carreteras

Las extensiones grandes y ecológicamente importantes del planeta que aún no han sido afectadas por carreteras son refugios clave para la biodiversidad y brindan servicios ecosistémicos relevantes a nivel mundial.

Es necesario proteger globalmente estas áreas sin carreteras, ya que no solo afecta al deterioro ecológico del paisaje, sino también a la calidad del aire. Al no haber tráfico de vehículos, el aire se mantiene intacto y se puede respirar aire puro.

Conclusiones

La construcción de carreteras tiene un impacto significativo en la biodiversidad y el hábitat natural. Es fundamental tomar medidas para proteger las áreas sin carreteras y promover el desarrollo sostenible de las ciudades y comunidades.

Fuentes

1. Movilidad sostenible: Astipalea, la isla inteligente que se mueve con el sol
2. Agroecología, proteger la biodiversidad y garantizar la seguridad alimentaria
3. La geoingenieria puede salvarnos del cambio climático