Plantar árboles junto a las carreteras reduce la contaminación
Plantar árboles junto a las carreteras reduce la contaminación Diario Las Americas
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Informe sobre la reducción de la contaminación del aire mediante árboles y arbustos
Introducción
El presente informe tiene como objetivo analizar el impacto de los árboles y arbustos plantados cerca de las carreteras en la reducción de la contaminación del aire. Además, se busca destacar la importancia de este tema en relación con los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS).
Metodología
Para llevar a cabo este estudio, se tomaron muestras de la calidad del aire en cinco sitios a lo largo de las carreteras interestatales y autopistas del área metropolitana de la ciudad estadounidense de Atlanta. Estas muestras se recolectaron durante dos períodos de tres meses.
Resultados
En comparación con sitios similares sin vegetación, se encontró una reducción del 37% en el hollín y una reducción del 7% en partículas ultrafinas en los sitios con vegetación natural u ornamental. Estos hallazgos demuestran que los árboles y arbustos plantados cerca de las carreteras tienen un impacto significativo en la reducción de la contaminación del aire causada por los vehículos de motor.
Relación con los ODS
Este estudio se relaciona directamente con el Objetivo de Desarrollo Sostenible número 11: Ciudades y comunidades sostenibles. La reducción de la contaminación del aire es fundamental para garantizar un entorno saludable y seguro para los habitantes de las ciudades.
Conclusiones
Si bien los árboles y arbustos cerca de las carreteras no resuelven por completo el problema de la contaminación del aire causada por los vehículos motorizados, sí pueden ayudar a reducir su gravedad. Es importante destacar que se necesitan soluciones urgentes para abordar los elevados niveles de contaminación cerca de las carreteras, ya que millones de personas en Estados Unidos viven, trabajan o asisten a la escuela a menos de 300 pies de una carretera importante.
Beneficios de los árboles en zonas de transporte automotriz
Los árboles y la vegetación al borde de las carreteras reducen la contaminación del aire a través de varios mecanismos, como la creación de una gran superficie a la que se adhieren pequeñas partículas.
Es importante destacar que, si bien la vegetación al borde de las carreteras puede reducir significativamente la contaminación del aire por partículas, no tiene un impacto directo en las emisiones de dióxido de carbono ni en la contaminación de ozono.
Recomendaciones
Para lograr una reducción más integral de los riesgos para la salud asociados con las carreteras, se sugiere que los municipios implementen medidas como la ampliación del transporte público y el desarrollo y mejora de la infraestructura para bicicletas y peatones. Estas acciones contribuirán a mejorar la calidad del aire y a crear entornos más sostenibles.
En conclusión, se recomienda plantar más árboles a lo largo de las carreteras, ya que brindan beneficios que van más allá de la estética. Sin embargo, es importante tener en cuenta que no se pueden resolver todos los problemas asociados con las emisiones de los vehículos de motor simplemente plantando árboles.
FUENTE: EUROPA PRESS
Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) relacionados con el artículo:
- Objetivo 3: Garantizar una vida sana y promover el bienestar para todos en todas las edades.
- Objetivo 11: Lograr que las ciudades y los asentamientos humanos sean inclusivos, seguros, resilientes y sostenibles.
- Objetivo 13: Adoptar medidas urgentes para combatir el cambio climático y sus efectos.
- Objetivo 15: Proteger, restablecer y promover el uso sostenible de los ecosistemas terrestres, gestionar los bosques de forma sostenible, combatir la desertificación, detener e invertir la degradación de las tierras y detener la pérdida de biodiversidad.
Metas específicas de los ODS identificadas en el artículo:
- Meta 3.9: Reducir el número de muertes y enfermedades causadas por la contaminación del aire.
- Meta 11.6: Reducir el impacto ambiental negativo per capita de las ciudades, incluido el deterioro de la calidad del aire.
- Meta 13.2: Integrar medidas de mitigación y adaptación al cambio climático en las políticas, estrategias y planes nacionales.
- Meta 15.1: Garantizar la conservación, restauración y uso sostenible de los ecosistemas terrestres y los ecosistemas interiores de agua dulce y sus servicios, en particular los bosques, los humedales, las montañas y las tierras áridas, en línea con las obligaciones de los acuerdos internacionales.
Indicadores de los ODS mencionados en el artículo:
- Indicador 3.9.1: Tasa de mortalidad atribuible a la contaminación del aire interior y exterior, por edad y sexo.
- Indicador 11.6.2: Proporción de ciudades con niveles de calidad del aire que cumplen con las directrices nacionales y internacionales.
- Indicador 13.2.1: Impacto de los eventos climáticos extremos en la infraestructura crítica y los servicios básicos.
- Indicador 15.1.1: Superficie forestal como proporción de la superficie terrestre total.
Tabla de ODS, metas e indicadores:
| ODS | Metas | Indicadores |
|---|---|---|
| Objetivo 3 | Meta 3.9: Reducir el número de muertes y enfermedades causadas por la contaminación del aire. | Indicador 3.9.1: Tasa de mortalidad atribuible a la contaminación del aire interior y exterior, por edad y sexo. |
| Objetivo 11 | Meta 11.6: Reducir el impacto ambiental negativo per capita de las ciudades, incluido el deterioro de la calidad del aire. | Indicador 11.6.2: Proporción de ciudades con niveles de calidad del aire que cumplen con las directrices nacionales y internacionales. |
| Objetivo 13 | Meta 13.2: Integrar medidas de mitigación y adaptación al cambio climático en las políticas, estrategias y planes nacionales. | Indicador 13.2.1: Impacto de los eventos climáticos extremos en la infraestructura crítica y los servicios básicos. |
| Objetivo 15 | Meta 15.1: Garantizar la conservación, restauración y uso sostenible de los ecosistemas terrestres y los ecosistemas interiores de agua dulce y sus servicios, en particular los bosques, los humedales, las montañas y las tierras áridas, en línea con las obligaciones de los acuerdos internacionales. | Indicador 15.1.1: Superficie forestal como proporción de la superficie terrestre total. |
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Fuente: diariolasamericas.com
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