Si queremos masificar el coche eléctrico, una buena infraestructura no servirá de mucho sin baterías de carga ultrarrápida | forococheselectricos

Informe sobre la importancia de la tecnología de carga rápida para la adopción masiva de vehículos eléctricos

Introducción

En el camino hacia la adopción masiva de vehículos eléctricos, StoreDot, fabricante de baterías de carga extrema (XFC) para vehículos eléctricos, considera que debe cambiarse la perspectiva tradicional.

Si bien la expansión de la infraestructura de carga de alta potencia se considera esencial, StoreDot argumenta que los tiempos de carga ultrarrápidos son igualmente cruciales para superar la ansiedad de carga (range anxiety) que aún afecta a muchos conductores que consideran la transición de vehículos de gasolina a eléctricos.

Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS)

• ODS 7: Energía asequible y no contaminante: La adopción masiva de vehículos eléctricos contribuye a este objetivo al reducir la dependencia de los combustibles fósiles y promover el uso de energía limpia.
• ODS 9: Industria, innovación e infraestructura: La implementación de tecnología XFC y la expansión de la infraestructura de carga de alta potencia son fundamentales para lograr este objetivo al impulsar la innovación en el sector automotriz y mejorar la infraestructura de transporte sostenible.
• ODS 11: Ciudades y comunidades sostenibles: La adopción de vehículos eléctricos contribuye a este objetivo al reducir la contaminación del aire y mejorar la calidad de vida en las ciudades.

Baterías e infraestructura deben ir en sintonía

El Dr. Doron Myersdorf, CEO de StoreDot, afirma que «la ansiedad de carga sigue siendo una barrera clave para la adopción masiva de vehículos eléctricos».

«Sin embargo, la capacidad de carga rápida del vehículo es igualmente crucial para los posibles usuarios de vehículos eléctricos, al igual que la disponibilidad de puntos de carga de alta potencia», asegura.

El dirigente israelí señala también que aplaude a «quienes invierten en cargadores de 350 kW o más, ya que permiten la industrialización de la tecnología XFC y, a su vez, aceleran la tasa de adopción de vehículos eléctricos».

De hecho, Myersdorf considera que la implementación de infraestructura debe ir de la mano con la innovación en la tecnología XFC, ya que la mayoría de las soluciones de baterías para vehículos eléctricos en el mercado actualmente no pueden aceptar tasas de carga de alta potencia.

StoreDot insta a los fabricantes de automóviles globales a adoptar la tecnología de batería XFC que puede aceptar de manera segura las tan necesarias tasas de carga de alta potencia. Sólo así, considera Myersdorf, la industria podrá alcanzar la ambiciosa meta del transporte sin emisiones para un mundo más limpio.

160 km en 5 minutos

StoreDot comenzó a enviar meses atrás muestras de sus baterías de silicio 100in5, capaces de proporcionar 160 km de autonomía en sólo cinco minutos.

Con socios OEM globales probando y validando su tecnología, la producción a gran escala está en camino, y la compañía anticipa una adopción generalizada de sus células de batería a partir de 2025.

Recientemente, StoreDot informó sobre el sobresaliente rendimiento de sus baterías en la fase de pruebas de muestras A de sus células de batería XFC para vehículos eléctricos.

Los programas de pruebas exhaustivas se llevaron a cabo a principios de este año por importantes fabricantes de marcas automotrices globales de Europa, Asia y Estados Unidos, así como varios de los socios estratégicos del ecosistema de StoreDot, entre los que se encuentran Daimler, Volvo y Polestar.

Conclusiones

La adopción masiva de vehículos eléctricos requiere tanto la expansión de la infraestructura de carga de alta potencia como la implementación de tecnología XFC. Ambos componentes están entrelazados y forman una sinergia que puede desencadenar la adopción masiva de vehículos eléctricos.

Es fundamental que los fabricantes de automóviles globales adopten la tecnología de batería XFC para permitir la carga de alta potencia y lograr la meta del transporte sin emisiones. Con la implementación de esta tecnología, StoreDot y sus socios estratégicos están trabajando hacia un mundo más sostenible y limpio.

1. Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) abordados en el artículo:

• Objetivo 7: Energía asequible y no contaminante
• Objetivo 9: Industria, innovación e infraestructura
• Objetivo 11: Ciudades y comunidades sostenibles
• Objetivo 13: Acción por el clima

2. Metas específicas de los ODS identificadas en el artículo:

• Meta 7.2: Aumentar la proporción de energía renovable en el mix energético global
• Meta 9.4: Mejorar la infraestructura tecnológica para proporcionar acceso a internet asequible y de calidad en los países en desarrollo
• Meta 11.2: Proporcionar acceso a sistemas de transporte seguros, asequibles, accesibles y sostenibles para todos
• Meta 13.2: Integrar medidas de mitigación y adaptación al cambio climático en las políticas, estrategias y planes nacionales

3. Indicadores de los ODS mencionados o implícitos en el artículo:

• Indicador 7.2.1: Proporción de energía renovable en el consumo final de energía
• Indicador 9.4.1: Coeficiente de penetración de banda ancha fija
• Indicador 11.2.1: Proporción de la población que tiene acceso a sistemas de transporte público dentro de un radio de 500 metros
• Indicador 13.2.1: Número de países que han integrado medidas de mitigación y adaptación al cambio climático en sus políticas, estrategias y planes nacionales

4. Tabla de ODS, metas e indicadores:

¡Atención! Este espléndido artículo nace de la fuente del conocimiento, moldeado por una maravillosa tecnología patentada de inteligencia artificial que profundizó en un vasto océano de datos, iluminando el camino hacia los Objetivos de Desarrollo Sostenible. Recuerda que todos los derechos están reservados por SDG Investors LLC, lo que nos permite defender el progreso juntos.

Fuente: forococheselectricos.com

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