Todo lo que necesitas saber sobre los autos híbridos

Incentivos y legislación en Latinoamérica

En Latinoamérica, los incentivos varían de acuerdo a cada país. En Argentina y en Colombia, por ejemplo, hay ciertas exenciones (que varían de acuerdo con leyes locales) en el pago de matriculaciones; en Costa Rica, Ecuador, Guatemala y México hay beneficios fiscales. Es importante consultar con las autoridades locales para conocer qué legislación se aplica en cada país y localidad, y así determinar si estos incentivos pueden ayudar a ahorrar en la adquisición de un vehículo híbrido enchufable.

¿Qué híbrido elegir?

El problema de precios hace que algunos compradores de autos rehúyan los eléctricos de batería. En estos momentos, los BEV tampoco son una buena opción para quienes recorren largas distancias, no tienen acceso a un cargador en casa o solo tienen un automóvil en el hogar. Una red pública de recarga más robusta está llegando a EE UU y otros pocos países, pero mientras el resto del mundo espera, quienes estén acostumbrados a la frecuencia de las gasolineras podrían dudar antes de pasarse a la electricidad.

Es aquí donde entran en juego los híbridos enchufables. Estos vehículos representan una oportunidad para sumergirse en la electrificación. El conductor ideal de un híbrido enchufable tiene un trayecto corto, de unos 65 km ida y vuelta. También es una buena opción para quienes quieren optar por la electricidad pero solamente tienen un vehículo. Con un híbrido enchufable, se puede realizar cualquier viaje por carretera sin necesidad de planificar rutas en función de las paradas de carga.

Para aprovechar realmente las ventajas de los híbridos enchufables, los conductores deben tener acceso a la recarga en casa. Un cargador doméstico dará a los propietarios la mayor probabilidad de utilizar principalmente energía eléctrica mientras viajan y así reducir las emisiones.

Costos de funcionamiento

Consumer Reports ha descubierto que, en general, el combustible de los híbridos enchufables es menos caro que el de sus homólogos de gasolina o incluso híbridos. Sin embargo, el costo final depende del uso que haga el conductor del vehículo enchufable. Si nunca se carga, no se aprovechará al máximo el ahorro de dinero. Las pruebas realizadas por Consumer Reports con un híbrido enchufable revelaron que el vehículo consume menos gasolina que su homólogo híbrido si nunca se carga, lo que supone un costo anual adicional de gasolina de 150 dólares o más en comparación con la versión híbrida.

Valor de canje

Una de las principales quejas sobre los vehículos eléctricos es que no mantienen su valor con el paso de los años. La empresa de investigación de vehículos iSeeCars.com descubrió el mes pasado que, mientras que los precios de los vehículos usados han caído un 3.6% desde el año pasado, los precios de los vehículos eléctricos usados han caído un 31.8%.

El problema no es tan pronunciado en el caso de los híbridos enchufables. Según iSeeCars.com, algunos de los híbridos enchufables más populares, como el Toyota Prius y el Toyota Prius Prime, mantienen casi el 70% de su valor en cinco años. Sin embargo, en general, los híbridos no mantienen su valor tanto como los vehículos de gasolina tradicionales, algo que hay que tener en cuenta antes de realizar una compra.

Artículo publicado originalmente en WIRED. Adaptado por Mauricio Serfatty Godoy.

1. Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) abordados en el artículo:

• Objetivo 7: Energía asequible y no contaminante
• Objetivo 9: Industria, innovación e infraestructura
• Objetivo 11: Ciudades y comunidades sostenibles
• Objetivo 12: Producción y consumo responsables
• Objetivo 13: Acción por el clima

2. Metas específicas de los ODS identificadas en el artículo:

• Objetivo 7.2: Aumentar la proporción de energía renovable en el mix energético global.
• Objetivo 9.4: Mejorar la infraestructura y modernizar las industrias para que sean sostenibles.
• Objetivo 11.6: Reducir el impacto ambiental negativo per capita de las ciudades.
• Objetivo 12.2: Lograr la gestión sostenible y el uso eficiente de los recursos naturales.
• Objetivo 13.2: Integrar medidas de mitigación y adaptación al cambio climático en las políticas, estrategias y planes nacionales.

3. Indicadores de los ODS mencionados en el artículo:

• Indicador 7.2.1: Proporción de energía renovable en el consumo final de energía.
• Indicador 9.4.1: Valor agregado de la industria manufacturera y proporción del empleo en la industria manufacturera en el empleo total.
• Indicador 11.6.1: Proporción de la población urbana que vive en barrios marginales, asentamientos informales o sin vivienda adecuada.
• Indicador 12.2.1: Tasa de utilización de los recursos naturales y la generación de residuos sólidos.
• Indicador 13.2.1: Integración de medidas de mitigación y adaptación al cambio climático en las políticas, estrategias y planes nacionales.

4. Tabla de ODS, metas e indicadores:

Derechos de Autor: Explora este artículo cuidadosamente elaborado por SDG Investors Inc. Nuestra avanzada tecnología de IA se sumerge en un mar de información para resaltar nuestro camino conjunto hacia los Objetivos de Desarrollo Sostenible. Somos dueños de los derechos de este contenido, pero te animamos a compartirlo para extender el conocimiento y promover acciones sobre los ODS.

Fuente: es.wired.com

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