Usuarios esperan ver mejoras en plan que MTA propone ante inundaciones y otros
Usuarios esperan ver mejoras plan MTA ante inundaciones NY1 Noticias
Informe: Hoja de Ruta de Resiliencia al Clima de la Autoridad Metropolitana de Transporte (MTA)
Introducción
La Autoridad Metropolitana de Transporte (MTA) ha presentado su Hoja de Ruta de Resiliencia al Clima, una intervención en su infraestructura para abordar los impactos climáticos que afectan el sistema. Esta iniciativa representa una inversión de 6 mil millones de dólares distribuidos durante la próxima década.
Contexto
La ciudad de Nueva York es vulnerable a los impactos acelerados del cambio climático, según Janno Lieber, Director Ejecutivo de la MTA. Se espera que para 2050 haya el doble de días con más de una pulgada de lluvia por hora y tres veces más días de calor por encima de los 90 grados.
Objetivos
La Hoja de Ruta de Resiliencia al Clima de la MTA tiene como objetivo principal minimizar los impactos del oleaje costero, las lluvias torrenciales, el aumento del nivel del mar y el calor extremo en el sistema de transporte público.
Estrategias y acciones clave
Las estrategias y acciones clave incluyen:
- Defender el sistema de metro de inundaciones.
- Reducir las inundaciones costeras y por lluvia en Metro-North Railroad y Long Island Rail Road.
- Proteger la infraestructura del calor extremo.
Impacto en la comunidad
Los usuarios del sistema de trenes y autobuses en Sunset Park se quejan de inundaciones y esperan ver mejoras en el sistema. La MTA ha tomado algunas medidas, como elevar los escalones de las entradas del metro, pero gran parte de la mitigación depende de la ciudad, como mejorar la altura de los bordillos para evitar el flujo de agua hacia las rejillas de ventilación del metro.
Conclusión
La Hoja de Ruta de Resiliencia al Clima de la MTA representa una inversión significativa en la infraestructura del sistema de transporte público para abordar los impactos climáticos. A lo largo de los próximos diez años, se implementarán medidas para defender el sistema de inundaciones, reducir las inundaciones costeras y por lluvia, y proteger la infraestructura del calor extremo. Sin embargo, se espera que la mitigación dependa también de acciones por parte de la ciudad.
“Cuando llueve, ‘¡oh my God!’ Todos se están hundiendo… ahorita no está feo para llegar al trabajo, dos horas porque está todo hundido y hay mucha agua”, dijo Liz Veliz. “Si es cierto que lo van a hacer, porque es algo que dicen y dicen y sigue igual y peor”.
“Es algo bueno, hacer eso para las vías públicas”, agregó Guerreros.
“Es la primera vez que yo he escuchado eso que van a hacer todos esos cambios. Lo pueden intentar, lo pueden hablar, ¿pero si no lo van a hacer? La historia siempre enseña que hablan, pero no implementan”, dijo Venus Rivera.
Jamie Torres-Springer, presidenta de MTA Design and Construction, enfatiza en que el sistema tiene más de cien años, pero cuenta con tecnología muy avanzada. Agrega que las inundaciones del metro causan interrupciones significativas en el servicio, pero que la MTA ha tomado algunas medidas, como elevar los escalones de las entradas del metro. Sin embargo, gran parte de la mitigación depende de la ciudad, como mejorar la altura de los bordillos para que el agua no fluya hacia la acera y hacia las rejillas de ventilación del metro. Esta inversión será realizada por la MTA a lo largo de los próximos diez años.
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1. Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) relacionados con los temas destacados en el artículo:
- Objetivo 11: Ciudades y comunidades sostenibles
- Objetivo 13: Acción por el clima
2. Metas específicas de los ODS identificadas en el artículo:
- Meta 11.5: Para 2030, reducir el número de muertes y el número de personas afectadas por desastres naturales, incluidos los relacionados con el agua, y reducir considerablemente las pérdidas económicas directas causadas por ellos en relación con el producto interno bruto mundial.
- Meta 13.1: Reforzar la resiliencia y la capacidad de adaptación a los riesgos relacionados con el clima y los desastres naturales en todos los países.
3. Indicadores de los ODS mencionados o implícitos en el artículo:
- Indicador 11.5.1: Número de muertes, desapariciones, personas heridas y personas afectadas como resultado de desastres naturales por 100,000 habitantes.
- Indicador 13.1.1: Número total de muertes, desapariciones y personas heridas atribuidas a desastres naturales per cápita.
4. Tabla ‘ODS, metas e indicadores’:
ODS | Metas | Indicadores |
---|---|---|
Objetivo 11: Ciudades y comunidades sostenibles | Meta 11.5: Para 2030, reducir el número de muertes y el número de personas afectadas por desastres naturales, incluidos los relacionados con el agua, y reducir considerablemente las pérdidas económicas directas causadas por ellos en relación con el producto interno bruto mundial. | Indicador 11.5.1: Número de muertes, desapariciones, personas heridas y personas afectadas como resultado de desastres naturales por 100,000 habitantes. |
Objetivo 13: Acción por el clima | Meta 13.1: Reforzar la resiliencia y la capacidad de adaptación a los riesgos relacionados con el clima y los desastres naturales en todos los países. | Indicador 13.1.1: Número total de muertes, desapariciones y personas heridas atribuidas a desastres naturales per cápita. |
El artículo destaca la necesidad de abordar los impactos del cambio climático en la infraestructura del sistema de transporte de Nueva York. Estos impactos incluyen inundaciones, aumento del nivel del mar, lluvias torrenciales y calor extremo. Estos temas están conectados con el Objetivo 11 de Ciudades y comunidades sostenibles, que busca garantizar la sostenibilidad de los asentamientos humanos y la resiliencia de las ciudades frente a los desastres naturales. Además, están relacionados con el Objetivo 13 de Acción por el clima, que busca tomar medidas urgentes para combatir el cambio climático y sus impactos.
En términos de metas específicas, el artículo menciona la meta 11.5 de reducir el número de muertes y personas afectadas por desastres naturales, así como las pérdidas económicas causadas por ellos. También menciona la meta 13.1 de reforzar la resiliencia y capacidad de adaptación a los riesgos climáticos y desastres naturales.
En cuanto a los indicadores, se pueden utilizar el indicador 11.5.1 para medir el número de muertes, desapariciones, personas heridas y personas afectadas por desastres naturales por cada 100,000 habitantes. Además, el indicador 13.1.1 puede utilizarse para medir el número total de muertes, desapariciones y personas heridas atribuidas a desastres naturales per cápita.
En resumen, el artículo aborda los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) 11 y 13 relacionados con ciudades sostenibles y acción por el clima. Se identificaron las metas 11.5 y 13.1, así como los indicadores 11.5.1 y 13.1.1 para medir el progreso hacia estos objetivos.
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Fuente: ny1noticias.com
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