Volvo Cars reduce su huella de carbono en el modo marítimo con el uso de biocombustibles – El Mercantil
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DB Schenker utiliza biocombustibles marítimos en el transporte de repuestos para Volvo Cars
La multinacional transitaria DB Schenker ha implementado el uso de biocombustibles marítimos en los servicios de transporte que realiza para el fabricante de automóviles Volvo Cars. En concreto, se han movido por vía marítima 12.000 contenedores con repuestos para automóviles utilizando biocombustibles. Según cálculos anuales proporcionados por ambas empresas, esta iniciativa ha permitido un ahorro de aproximadamente 9.000 toneladas de CO2 en comparación con los buques propulsados por combustibles fósiles.
El acuerdo comenzó en junio y conecta la planta de Gotemburgo de Volvo con tres puertos de Estados Unidos
La colaboración entre DB Schenker y Volvo Cars comenzó en junio y tiene como objetivo conectar la planta de producción de Gotemburgo en Suecia con los puertos de Savannah, Newark y Nueva York en Estados Unidos. Ambas empresas están comprometidas en reducir las emisiones provenientes del transporte y la distribución, y reconocen que esto solo se logrará a través de una estrecha colaboración entre los cargadores y transportistas. Thorsten Meincke, miembro de la junta global de Transporte Aéreo y Marítimo de DB Schenker, destaca la importancia de esta asociación para alcanzar este objetivo.
El biocombustible utilizado para estos transportes es de segunda generación y se obtiene a partir de éster metílico de aceite de cocina usado. Este tipo de biocombustible tiene un menor impacto en el medio ambiente, cumpliendo con la directiva de Energías Renovables de la Unión Europea. En caso de que no esté disponible para un envío específico de Volvo Cars, se utilizará para el transporte de otro cliente y se le asignará a Volvo Cars a través de la metodología del balance de masa. Este método es auditado periódicamente por terceros para garantizar la reducción efectiva de combustibles fósiles.
Javier Varela, director de Operaciones y director general adjunto de Volvo Cars, destaca la importancia de asociaciones sólidas como esta con proveedores de logística para explorar nuevas posibilidades, como el uso de combustibles renovables en el transporte marítimo. Volvo Cars continúa buscando oportunidades para lograr una cadena de suministro más sostenible y también busca influir en la industria automovilística para que demande un transporte marítimo eficiente en sus emisiones.
1. Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) abordados en el artículo:
- Objetivo 7: Energía asequible y no contaminante
- Objetivo 9: Industria, innovación e infraestructura
- Objetivo 13: Acción por el clima
- Objetivo 17: Alianzas para lograr los objetivos
2. Metas específicas de los ODS identificadas en el artículo:
- Meta 7.2: Aumentar la eficiencia energética y promover el uso de fuentes de energía renovable en el sector del transporte.
- Meta 9.4: Mejorar la infraestructura y modernizar la industria para hacerla sostenible.
- Meta 13.3: Mejorar la educación, la sensibilización y la capacidad humana e institucional en relación con la mitigación del cambio climático.
- Meta 17.16: Mejorar la asociación mundial para el desarrollo sostenible, complementada por alianzas multilaterales que movilicen y compartan conocimientos, tecnología y recursos financieros.
3. Indicadores de los ODS mencionados o implícitos en el artículo:
- Indicador 7.2.1: Consumo de energía renovable en el sector del transporte.
- Indicador 9.4.1: Valor agregado de la industria manufacturera y el sector de la construcción como proporción del PIB y empleo total.
- Indicador 13.3.1: Número de países que han integrado medidas de mitigación del cambio climático en sus políticas, estrategias y planes.
- Indicador 17.16.1: Valor total de los flujos financieros para el desarrollo sostenible provenientes de todas las fuentes.
4. Tabla de ODS, metas e indicadores:
| ODS | Metas | Indicadores |
|---|---|---|
| Objetivo 7: Energía asequible y no contaminante | Meta 7.2: Aumentar la eficiencia energética y promover el uso de fuentes de energía renovable en el sector del transporte. | Indicador 7.2.1: Consumo de energía renovable en el sector del transporte. |
| Objetivo 9: Industria, innovación e infraestructura | Meta 9.4: Mejorar la infraestructura y modernizar la industria para hacerla sostenible. | Indicador 9.4.1: Valor agregado de la industria manufacturera y el sector de la construcción como proporción del PIB y empleo total. |
| Objetivo 13: Acción por el clima | Meta 13.3: Mejorar la educación, la sensibilización y la capacidad humana e institucional en relación con la mitigación del cambio climático. | Indicador 13.3.1: Número de países que han integrado medidas de mitigación del cambio climático en sus políticas, estrategias y planes. |
| Objetivo 17: Alianzas para lograr los objetivos | Meta 17.16: Mejorar la asociación mundial para el desarrollo sostenible, complementada por alianzas multilaterales que movilicen y compartan conocimientos, tecnología y recursos financieros. | Indicador 17.16.1: Valor total de los flujos financieros para el desarrollo sostenible provenientes de todas las fuentes. |
¡Atención! Este espléndido artículo nace de la fuente del conocimiento, moldeado por una maravillosa tecnología patentada de inteligencia artificial que profundizó en un vasto océano de datos, iluminando el camino hacia los Objetivos de Desarrollo Sostenible. Recuerda que todos los derechos están reservados por SDG Investors LLC, lo que nos permite defender el progreso juntos.
Fuente: elmercantil.com
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