BMW utilizará baterías de Rimac en sus próximos coches eléctricos | forococheselectricos

Rimac Technology suministrará baterías para los coches eléctricos de BMW

Rimac Technology, la división de ingeniería del conocido fabricante de hiperdeportivos croata, ha anunciado que será la encargada de suministrar baterías para la próxima generación de coches eléctricos de BMW. Este proyecto representa el más grande y ambicioso hasta la fecha para Rimac Technology.

Aunque no se ha especificado el volumen de baterías que Rimac suministrará a sus socios, es probable que estén reservadas para vehículos de altas prestaciones firmados por M, la submarca deportiva de BMW. Los modelos convencionales de BMW utilizarán celdas 4695 y 46120 producidas por CATL y EVE Energy.

Según un informe publicado por la prensa alemana, las nuevas celdas cilíndricas de sexta generación de BMW estarán disponibles en versiones de 260 y 280 Wh/kg, superando los 234 Wh/kg de las 4680 empleadas por Tesla. Estas especificaciones corresponden a las baterías de origen EVE Energy, aunque aún no está claro si Rimac las mantendrá en sus baterías.

Las celdas 4695 y 46120 permitirán crear coches eléctricos con un 40% más de autonomía utilizando packs del mismo tamaño. Dependiendo del modelo, BMW utilizará baterías de entre 75 y 150 kWh de capacidad en su plataforma Neue Klasse, alcanzando hasta 1.000 km WLTP de autonomía. Esta arquitectura contará con un sistema de 800 voltios y ofrecerá tiempos de carga (10-80%) de entre 12 y 20 minutos.

BMW también usará celdas de diseño propio fabricadas por CATL y EVE Energy

«Mi trayectoria empresarial comenzó con un BMW Serie 3 de 1984 que convertí en un coche eléctrico en mi garaje cuando tenía 20 años, por lo que es una pieza de simetría perfecta asociarme con BMW Group hoy», declara al respecto Mate Rímac, fundador y CEO de la empresa.

«Esto marca un momento crucial en el crecimiento de Rimac Technology, desde sus humildes comienzos hasta una importante asociación a largo plazo con una de las marcas de automóviles más importantes del mundo. Es una señal clara de la transición de Rimac Technology de un proveedor especializado de alto rendimiento a [tener] una capacidad de producción de alto volumen. Con el crecimiento de nuestro negocio, incluida la apertura del Campus Rimac, ahora estamos listos para entregar proyectos a gran escala para las marcas líderes en la industria automotriz».

El desarrollo de esta iniciativa requerirá el establecimiento de sofisticadas líneas de producción automatizadas para baterías en el Campus Rimac cerca de Zagreb (Croacia), ya que una parte importante del centro se dedicará a dicho proyecto.

1. Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) relacionados con el artículo:

• Objetivo 7: Energía asequible y no contaminante
• Objetivo 9: Industria, innovación e infraestructura
• Objetivo 11: Ciudades y comunidades sostenibles

2. Metas específicas de los ODS identificadas en el artículo:

• Objetivo 7.2: Aumentar la proporción de energía renovable en el mix energético global.
• Objetivo 9.4: Mejorar la infraestructura tecnológica para proporcionar acceso a internet asequible y de calidad en los países en desarrollo.
• Objetivo 11.2: Proporcionar acceso a sistemas de transporte seguros, asequibles, accesibles y sostenibles para todos.

3. Indicadores de los ODS mencionados en el artículo:

• Indicador 7.2.1: Proporción de energía renovable en el consumo final de energía.
• Indicador 9.4.1: Coeficiente de exportación de alta tecnología.
• Indicador 11.2.1: Proporción de la población que utiliza servicios de transporte público.

4. Tabla de ODS, metas e indicadores:

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Fuente: forococheselectricos.com

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