Este es el motivo por el que India propone la prohibición del uso de perfumes a pilotos y azafatas | NTN24.COM

Normativa propuesta en India sobre el consumo de alcohol por parte de pilotos y azafatas durante los vuelos

La Oficina del Director General de Aviación Civil (DGAC) de India ha propuesto una nueva normativa en relación con el uso o consumo de alcohol por parte de los pilotos y azafatas durante los vuelos.

La normativa ahora incluye el uso de perfume para el personal de aviación durante las pruebas de alcoholemia.

Según el comunicado revelado por CNN, “ningún miembro de la tripulación consumirá ninguna droga ni utilizará ninguna sustancia como enjuague bucal, gel dental, perfume o cualquier producto de este tipo que tenga contenido alcohólico. Esto puede dar lugar a un resultado positivo en la prueba del analizador de aliento”.

La entidad también indica que “cualquier miembro de la tripulación que esté tomando este tipo de medicación deberá consultar al médico de la compañía antes de emprender un vuelo”.

Requisitos oficiales de seguridad aérea y comentarios

Los requisitos oficiales de seguridad aérea de la DGAC fueron certificados en agosto de 2005. Sin embargo, la nueva propuesta está abierta a comentarios hasta el jueves 5 de octubre.

Cabe señalar que, pese a que los perfumes contienen ciertas cantidades de alcohol, no está claro si este puede desencadenar un falso positivo durante una prueba de alcoholemia.

Problemas pasados con la embriaguez de pilotos

Según informó CNN, la embriaguez de los pilotos ha sido ocasionalmente un problema en la industria. En 2018, el piloto de Japan Airlines Katsutoshi Jitsukawa fue condenado a 10 meses de prisión luego de que le realizaran una prueba y esta mostrara que su nivel de alcohol en sangre era nueve veces superior al límite legal.

Un caso similar se registró en Estados Unidos cuando el piloto Gabriel Lyle Schroeder tuvo que ser escoltado fuera de un avión tras ser sospechoso de estar bajo los efectos del alcohol. La aerolínea Delta declaró entonces que su política en materia de alcohol es una de las más estrictas del sector y no tolera ninguna infracción.

1. Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) relacionados con los temas del artículo:

• Objetivo 3: Salud y bienestar – El artículo menciona la normativa propuesta por la DGAC de India en relación con el consumo de alcohol por parte del personal de aviación durante los vuelos, lo cual está relacionado con la seguridad y el bienestar de los pasajeros.
• Objetivo 8: Trabajo decente y crecimiento económico – El artículo menciona que cualquier miembro de la tripulación que esté tomando medicación debe consultar al médico de la compañía antes de emprender un vuelo, lo cual está relacionado con garantizar condiciones laborales seguras y saludables para los trabajadores de la aviación.

2. Metas específicas de los ODS identificadas en el artículo:

• Meta 3.6: Para 2020, reducir a la mitad las muertes y lesiones causadas por accidentes de tráfico en todo el mundo – La normativa propuesta por la DGAC de India busca prevenir situaciones de riesgo en los vuelos relacionadas con el consumo de alcohol por parte del personal de aviación.
• Meta 8.8: Proteger los derechos laborales y promover un entorno de trabajo seguro y sin riesgos para todos los trabajadores, incluidos los trabajadores migrantes, en particular las mujeres migrantes y las personas con empleos precarios – La consulta al médico de la compañía antes de emprender un vuelo para aquellos miembros de la tripulación que estén tomando medicación busca garantizar un entorno de trabajo seguro y saludable.

3. Indicadores de los ODS mencionados o implícitos en el artículo:

• Indicador 3.6.1: Número de muertes y lesiones causadas por accidentes de tráfico por cada 100.000 habitantes – Este indicador podría utilizarse para medir el progreso en la reducción de accidentes relacionados con el consumo de alcohol por parte del personal de aviación.
• Indicador 8.8.1: Tasa de frecuencia de las enfermedades profesionales – Este indicador podría utilizarse para medir el progreso en la protección de los derechos laborales y la promoción de un entorno de trabajo seguro y saludable para el personal de aviación.

4. Tabla ‘ODS, metas e indicadores’:

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Fuente: ntn24.com

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