Chile tendrá la primera estación de control de tráfico aéreo del mundo sustentada con energía solar
Chile tendrá la primera estación de control de tráfico aéreo del mundo sustentada con energía solar Noticias Argentinas
sdgtalks
La primera estación de control de tráfico aéreo alimentada con energía renovable en el desierto de Atacama, Chile
La empresa francesa Thales tiene previsto abrir en abril la primera estación de control de tráfico aéreo del mundo totalmente alimentada con energía renovable en el desierto de Atacama, Chile. Esta iniciativa se enmarca dentro de los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) y demuestra el compromiso de Thales con la sostenibilidad y la protección del medio ambiente.
Ubicación y funcionamiento
La estación estará ubicada en la ciudad de Calama, en el norte de Chile, y será utilizada por la autoridad de aviación civil, DGAC. Para su funcionamiento, se utilizarán 340 paneles solares y baterías adyacentes, aprovechando la abundante luz solar del lugar. De esta manera, se logrará un suministro constante de energía renovable para el control del tráfico aéreo.
Desarrollo tecnológico y energías alternativas
Thales ha estado trabajando en desarrollos tecnológicos basados en fuentes de energía alternativas durante varios años. Este proyecto representa un hito importante, ya que es la primera vez que se fabrica un radar 100% independiente de la red eléctrica. Esto demuestra el compromiso de Thales con la innovación y la búsqueda de soluciones sostenibles para el sector de la aviación.
Consumo de energía y contrato del proyecto
Los radares utilizados para el control de aviación consumen alrededor de un megavatio de energía por hora. El contrato para este proyecto se firmó en 2021, después de que la DGAC solicitara propuestas para el control del tráfico aéreo en la zona desértica. Thales fue seleccionada debido a su experiencia en el desarrollo de tecnologías sostenibles y su compromiso con la eficiencia energética.
Compromiso con la comunidad y expansión del proyecto
Durante la preparación del lugar, se encontraron artefactos arqueológicos, lo que llevó a Thales a contactar a grupos indígenas locales y demarcar parte del área. Esta acción demuestra el respeto de la empresa por la cultura y el patrimonio de las comunidades locales.
Además, Thales tiene planes de expandir este modelo a otros lugares, utilizando también otras fuentes de energía renovable, como la energía eólica e hidroeléctrica. Esta iniciativa busca reducir la huella de carbono en aeropuertos y promover la transición hacia un sector de la aviación más sostenible y respetuoso con el medio ambiente.
1. Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) abordados en el artículo:
- ODS 7: Energía asequible y no contaminante
- ODS 9: Industria, innovación e infraestructura
- ODS 11: Ciudades y comunidades sostenibles
- ODS 13: Acción por el clima
2. Metas específicas de los ODS identificadas en el artículo:
- ODS 7.2: Aumentar la proporción de energía renovable en el consumo final de energía
- ODS 9.1: Desarrollar infraestructuras fiables, sostenibles y de calidad
- ODS 11.4: Fortalecer los esfuerzos para proteger y salvaguardar el patrimonio cultural y natural del mundo
- ODS 13.2: Integrar medidas de mitigación y adaptación al cambio climático en las políticas, estrategias y planes nacionales
3. Indicadores de los ODS mencionados o implícitos en el artículo:
- Indicador ODS 7.2.1: Proporción de energía renovable en el consumo final de energía
- Indicador ODS 9.1.1: Proporción de la población que vive a menos de 1 km de una carretera transitable en todo el año
- Indicador ODS 11.4.1: Proporción de la superficie terrestre y marina protegida, por país
- Indicador ODS 13.2.1: Integración de medidas de mitigación y adaptación al cambio climático en políticas, estrategias y planes nacionales
4. Tabla de ODS, metas e indicadores:
| ODS | Metas | Indicadores |
|---|---|---|
| ODS 7: Energía asequible y no contaminante | Aumentar la proporción de energía renovable en el consumo final de energía | Proporción de energía renovable en el consumo final de energía (Indicador ODS 7.2.1) |
| ODS 9: Industria, innovación e infraestructura | Desarrollar infraestructuras fiables, sostenibles y de calidad | Proporción de la población que vive a menos de 1 km de una carretera transitable en todo el año (Indicador ODS 9.1.1) |
| ODS 11: Ciudades y comunidades sostenibles | Fortalecer los esfuerzos para proteger y salvaguardar el patrimonio cultural y natural del mundo | Proporción de la superficie terrestre y marina protegida, por país (Indicador ODS 11.4.1) |
| ODS 13: Acción por el clima | Integrar medidas de mitigación y adaptación al cambio climático en las políticas, estrategias y planes nacionales | Integración de medidas de mitigación y adaptación al cambio climático en políticas, estrategias y planes nacionales (Indicador ODS 13.2.1) |
¡Atención! Este espléndido artículo nace de la fuente del conocimiento, moldeado por una maravillosa tecnología patentada de inteligencia artificial que profundizó en un vasto océano de datos, iluminando el camino hacia los Objetivos de Desarrollo Sostenible. Recuerda que todos los derechos están reservados por SDG Investors LLC, lo que nos permite defender el progreso juntos.
Fuente: noticiasargentinas.com
Únete a nosotros en un viaje transformador en https://sdgtalks.ai/welcome, para contribuir activamente a un futuro mejor.
