Convierten los tornos del metro en generadores de electricidad para ahorrar energía | Diariomotor
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Generando electricidad de manera innovadora
La estación de metro de Miromesnil, en París, ha puesto en marcha un proyecto piloto para captar la energía generada por los movimientos de los pasajeros a través de los torniquetes. Iberdrola participa en el proyecto y ha sustituido los torniquetes tradicionales por elementos que simulan una pala de viento para dar la impresión de generación de energía.
Este proyecto es el resultado de un año de trabajo en conjunto por parte de Iberdrola y estudiantes de ingeniería de Lille. Tras dos días de funcionamiento, se han recogido datos para analizar su viabilidad. Como resultado de esos dos días de prueba piloto, 27.000 pasajeros pasaron por los torniquetes generadores de energía de la estación de metro de Miromesnil, generando 2.160 Wh de electricidad.
Si extendemos este cálculo a todo el metro de París y a lo largo de un año, obtendríamos un total de 136 MWh de electricidad generada. Esta es, sin duda, una iniciativa innovadora que busca ahorrar energía y crear nuevas formas de generar electricidad. De ser este proyecto factible, las probabilidades de que se extienda a más ciudades son bastante altas.
Cómo podemos aprovechar nuestras actividades cotidianas para generar electricidad
El proyecto piloto de generación de electricidad en la estación de metro Miromesnil de París mediante la captación de la energía generada por los movimientos de los pasajeros es una iniciativa importante, ya que demuestra el potencial de aprovechamiento de la energía de nuestras actividades cotidianas. Aplicando esta tecnología en los sistemas de transporte público y otras instalaciones, se podría reducir nuestro impacto ambiental y contribuir a la producción sostenible de energía.
Con el creciente interés mundial por las energías renovables, este tipo de proyectos puede desempeñar un papel fundamental para lograr la independencia energética y reducir nuestra huella de carbono. Además, proyectos como este ayudan a concienciar sobre los beneficios de las prácticas energéticas sostenibles y anima a otros a seguir su ejemplo.
Al aprovechar la energía creada por las miles de personas que utilizan el metro cada día, el proyecto muestra el potencial de las fuentes de energía alternativas para alimentar los sistemas de transporte público. Además, este planteamiento elimina la necesidad de fuentes de energía tradicionales que tienen un impacto negativo en el medio ambiente, lo que lo convierte en una alternativa más ecológica a los métodos convencionales de producción de energía. Las mentes ingeniosas y las empresas continúan trabajando de la mano en la búsqueda incesante de fuentes limpias de energía, esta es otra de tantas muestras. Se espera que los resultados sean positivos y esta innovación pueda establecerse como una nueva forma de generar y ahorrar energía.
Más información: somoselectricos.com
Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) relacionados
- ODS 7: Energía asequible y no contaminante
- ODS 11: Ciudades y comunidades sostenibles
- ODS 13: Acción por el clima
- ODS 17: Alianzas para lograr los objetivos
Metas específicas de los ODS identificadas
- ODS 7.2: Aumentar la proporción de energía renovable en el consumo final de energía
- ODS 11.6: Reducir el impacto ambiental negativo per capita de las ciudades, incluso prestando especial atención a la calidad del aire y la gestión de los desechos municipales
- ODS 13.2: Integrar medidas de cambio climático en las políticas, estrategias y planes nacionales
Indicadores de los ODS relevantes
- Porcentaje de energía renovable en el consumo final de energía
- Emisiones de gases de efecto invernadero per capita
- Porcentaje de la población urbana con acceso a servicios de transporte público seguros, asequibles y sostenibles
Tabla de ODS, metas e indicadores
| ODS | Metas | Indicadores |
|---|---|---|
| ODS 7: Energía asequible y no contaminante | Aumentar la proporción de energía renovable en el consumo final de energía | Porcentaje de energía renovable en el consumo final de energía |
| ODS 11: Ciudades y comunidades sostenibles | Reducir el impacto ambiental negativo per capita de las ciudades, incluso prestando especial atención a la calidad del aire y la gestión de los desechos municipales | Emisiones de gases de efecto invernadero per capita |
| ODS 13: Acción por el clima | Integrar medidas de cambio climático en las políticas, estrategias y planes nacionales | Porcentaje de la población urbana con acceso a servicios de transporte público seguros, asequibles y sostenibles |
En el artículo se abordan los ODS relacionados con la energía asequible y no contaminante (ODS 7), las ciudades y comunidades sostenibles (ODS 11) y la acción por el clima (ODS 13). El proyecto piloto de captación de energía generada por los movimientos de los pasajeros en la estación de metro de Miromesnil en París está directamente relacionado con estos objetivos.
En cuanto a las metas específicas, se pueden identificar las metas 7.2, 11.6 y 13.2. La meta 7.2 busca aumentar la proporción de energía renovable en el consumo final de energía, lo cual se relaciona con el proyecto piloto de generación de energía en la estación de metro. La meta 11.6 se refiere a la reducción del impacto ambiental negativo per capita de las ciudades, prestando especial atención a la calidad del aire y la gestión de los desechos municipales. El proyecto piloto contribuye a esta meta al generar electricidad de manera sostenible y reducir el impacto ambiental. Por último, la meta 13.2 se enfoca en integrar medidas de cambio climático en las políticas y estrategias nacionales, y el proyecto piloto demuestra una forma innovadora de abordar el cambio climático al aprovechar la energía generada por las actividades cotidianas.
En cuanto a los indicadores, se pueden identificar el porcentaje de energía renovable en el consumo final de energía, las emisiones de gases de efecto invernadero per capita y el porcentaje de la población urbana con acceso a servicios de transporte público seguros, asequibles y sostenibles. Estos indicadores permitirían medir el progreso hacia los objetivos identificados y evaluar el impacto del proyecto piloto en la generación de energía renovable y la reducción de emisiones.
En resumen, el proyecto piloto en la estación de metro de Miromesnil en París se relaciona con los ODS 7, 11 y 13. Las metas específicas identificadas son la 7.2, 11.6 y 13.2, y los indicadores relevantes son el porcentaje de energía renovable, las emisiones de gases de efecto invernadero per capita y el acceso a servicios de transporte público sostenibles.
¡Atención! Este espléndido artículo nace de la fuente del conocimiento, moldeado por una maravillosa tecnología patentada de inteligencia artificial que profundizó en un vasto océano de datos, iluminando el camino hacia los Objetivos de Desarrollo Sostenible. Recuerda que todos los derechos están reservados por SDG Investors LLC, lo que nos permite defender el progreso juntos.
Fuente: diariomotor.com
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