Alcohol y conducción: el gráfico definitivo que aclara cuanto se puede beber

El consumo de alcohol excesivo aumenta el riesgo de accidentes de tráfico

El consumo de alcohol excesivo entre los conductores es una de las 10 multas de tráfico más comunes y multiplica el riesgo de tener un accidente, según datos confirmados. Este problema es relevante en el contexto de los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) establecidos por la ONU, específicamente en el ODS 3: Salud y Bienestar, y el ODS 11: Ciudades y Comunidades Sostenibles.

Límites de alcohol para conductores

La Ley de Tráfico y Seguridad Vial, en su artículo 14 del Real Decreto Legislativo 6/2015, establece los límites de alcohol para conductores. Según esta ley, no se permite circular por las vías aquellos conductores cuyas tasas de alcohol superen los siguientes límites:

• 0,25 miligramos por litro en aire espirado (0,5 gramos por litro en sangre).
• 0,15 miligramos por litro en aire espirado (0,3 gramos por litro en sangre) para conductores profesionales y noveles (primeros 12 meses desde la obtención del carné de conducir).

Estos límites son determinantes, ya que dependiendo de la tasa resultante se pueden aplicar sanciones administrativas, como una cuantía económica y pérdida de puntos del carnet de conducir, o incluso un delito penal. Es importante destacar que estos límites contribuyen a la consecución del ODS 3: Salud y Bienestar, al promover la seguridad vial y reducir los accidentes relacionados con el consumo de alcohol.

Factores que influyen en el grado de alcoholemia

El grado de alcoholemia depende de varios factores, como la cantidad de alcohol puro ingerido, la graduación de la bebida, el sexo de la persona y su peso corporal. Estos factores son relevantes para el ODS 3: Salud y Bienestar, ya que influyen en la capacidad de los conductores para mantener un estado físico y mental óptimo al volante.

En los controles de tráfico se mide el nivel de alcohol en aire expirado, una prueba con eficacia probada y validez. Además, los agentes pueden solicitar una prueba adicional mediante análisis de sangre, especialmente en casos de accidentes de tráfico. Estas medidas contribuyen a la promoción del ODS 3: Salud y Bienestar, al garantizar la detección precisa del consumo de alcohol en los conductores.

Es importante recordar que, aunque existan límites legales, la tasa más segura siempre es cero. La Dirección General de Tráfico (DGT) ha compartido por Twitter los límites con los que se puede conducir, pero es fundamental promover la conciencia sobre la importancia de evitar el consumo de alcohol al volante para alcanzar el ODS 11: Ciudades y Comunidades Sostenibles, fomentando la seguridad vial y reduciendo los accidentes de tráfico relacionados.

Conclusión

El consumo de alcohol excesivo entre los conductores es una infracción común que aumenta el riesgo de accidentes de tráfico. Para abordar este problema, es fundamental cumplir con los límites de alcohol establecidos por la ley y promover la conciencia sobre los peligros del consumo de alcohol al volante. Al hacerlo, se contribuye a la consecución de los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS), en particular el ODS 3: Salud y Bienestar y el ODS 11: Ciudades y Comunidades Sostenibles.

Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) abordados en el artículo:

• Objetivo 3: Garantizar una vida saludable y promover el bienestar para todos en todas las edades.
• Objetivo 11: Lograr que las ciudades y los asentamientos humanos sean inclusivos, seguros, resilientes y sostenibles.

Metas específicas de los ODS identificadas en el artículo:

• Meta 3.6: Para 2020, reducir a la mitad las muertes y lesiones causadas por accidentes de tráfico en todo el mundo.
• Meta 11.2: Para 2030, proporcionar acceso a sistemas de transporte seguros, asequibles, accesibles y sostenibles para todos, mejorando la seguridad vial mediante la ampliación de la infraestructura vial, la mejora del transporte público y la adopción de medidas para controlar el tráfico.

Indicadores de los ODS mencionados en el artículo:

• Indicador 3.6.1: Número de muertes y lesiones causadas por accidentes de tráfico por cada 100.000 habitantes.
• Indicador 11.2.1: Proporción de la población que tiene acceso a sistemas de transporte público dentro de un radio determinado.

Tabla de ODS, metas e indicadores:

¡Atención! Este espléndido artículo nace de la fuente del conocimiento, moldeado por una maravillosa tecnología patentada de inteligencia artificial que profundizó en un vasto océano de datos, iluminando el camino hacia los Objetivos de Desarrollo Sostenible. Recuerda que todos los derechos están reservados por SDG Investors LLC, lo que nos permite defender el progreso juntos.

Fuente: caranddriver.com

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