Intransitable vía agrícola Los Cajones en Ocumare del Tuy por lluvias – Últimas Noticias
Intransitable vía agrícola Los Cajones en Ocumare del Tuy por ... Últimas Noticias
sdgtalks
Más de 600 habitantes del Asentamiento agrícola Los Cajones, ubicado a 2,8 km de la urbanización Valle Verde en el sur de la parroquia Ocumare del Tuy, municipio Tomás Lander en el estado Miranda, están afectados por el mal estado de la carretera rural, esto debido a la intensidad de las lluvias.
Los productores reportaron fallas de borde, deslizamientos de tierra y cerros que han cedido con los aguaceros.
José Abreu, campesino, detalló que un canal de la vía colapsó y no hay paso para la circulación. La única manera de sacar sus cultivos al pueblo de Ocumare es a pie o en moto, cuyos motorizados realizan maromas para poder transitar la vía. Pero cada vez que llueve el daño en la vialidad se incrementa por lo que temen quedar incomunicados. “Los chaparrones se llevaron un tramo de la carretera agrícola”.
Especificó que para poder llegar al casco central de Ocumare del Tuy, al mercado municipal o terminal de pasajeros, los vecinos de Los Cajones deben caminar durante dos horas porque la carretera rural está muy deteriorada. Por los aguaceros, hay árboles que se han caído y son los pobladores quienes han realizado la remoción de los mismos.
Los campesinos solicitan a las autoridades gubernamentales los movimientos de tierra con maquinaria y un patrol, “ya que niños y adultos deben caminar trayectos largos para poder llegar al pueblo de Ocumare del Tuy y viceversa puesto que los vehículos rústicos no pueden transitar hacia el asentamiento campesino”, acotó el lugareño Raúl Tovar.
Intransitable vía agrícola Los Cajones en Ocumare del Tuy por lluvias
#Miranda Aguaceros se llevaron un tramo de la carretera y los vecinos quedan incomunicados
Fecha de publicación: 3 de agosto de 2023
Vecinos de Los Cajones deben caminar dos horas
1. Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) abordados en el artículo:
- Objetivo 9: Industria, Innovación e Infraestructura
- Objetivo 11: Ciudades y Comunidades Sostenibles
- Objetivo 15: Vida de Ecosistemas Terrestres
2. Metas específicas de los ODS identificadas en el artículo:
- Meta 9.1: Desarrollar infraestructuras fiables, sostenibles y resilientes, incluidas infraestructuras regionales y transfronterizas, para apoyar el desarrollo económico y el bienestar humano, haciendo especial hincapié en el acceso asequible y equitativo para todos.
- Meta 11.2: Proporcionar acceso a sistemas de transporte seguros, asequibles, accesibles y sostenibles para todos, mejorando la seguridad vial mediante la ampliación de los transportes públicos, prestando especial atención a las necesidades de las personas en situación de vulnerabilidad, las mujeres, los niños, las personas con discapacidad y las personas de edad.
- Meta 15.1: Asegurar la conservación, restauración y uso sostenible de los ecosistemas terrestres y los ecosistemas interiores de agua y sus servicios, en particular los bosques, los humedales, las montañas y las zonas áridas, en consonancia con las obligaciones contraídas en virtud de acuerdos internacionales.
3. Indicadores de los ODS mencionados en el artículo:
- Indicador 9.1.1: Proporción de la población que vive a menos de 2 kilómetros de una carretera transitable durante todo el año.
- Indicador 11.2.1: Proporción de la población que tiene acceso a sistemas de transporte público, desagregada por sexo, edad y discapacidad.
- Indicador 15.1.1: Superficie forestal como proporción de la superficie terrestre total.
4. Tabla con los hallazgos del análisis del artículo:
| ODS | Metas | Indicadores |
|---|---|---|
| Objetivo 9: Industria, Innovación e Infraestructura | Meta 9.1: Desarrollar infraestructuras fiables, sostenibles y resilientes, incluidas infraestructuras regionales y transfronterizas, para apoyar el desarrollo económico y el bienestar humano, haciendo especial hincapié en el acceso asequible y equitativo para todos. | Indicador 9.1.1: Proporción de la población que vive a menos de 2 kilómetros de una carretera transitable durante todo el año. |
| Objetivo 11: Ciudades y Comunidades Sostenibles | Meta 11.2: Proporcionar acceso a sistemas de transporte seguros, asequibles, accesibles y sostenibles para todos, mejorando la seguridad vial mediante la ampliación de los transportes públicos, prestando especial atención a las necesidades de las personas en situación de vulnerabilidad, las mujeres, los niños, las personas con discapacidad y las personas de edad. | Indicador 11.2.1: Proporción de la población que tiene acceso a sistemas de transporte público, desagregada por sexo, edad y discapacidad. |
| Objetivo 15: Vida de Ecosistemas Terrestres | Meta 15.1: Asegurar la conservación, restauración y uso sostenible de los ecosistemas terrestres y los ecosistemas interiores de agua y sus servicios, en particular los bosques, los humedales, las montañas y las zonas áridas, en consonancia con las obligaciones contraídas en virtud de acuerdos internacionales. | Indicador 15.1.1: Superficie forestal como proporción de la superficie terrestre total. |
¡Atención! Este espléndido artículo nace de la fuente del conocimiento, moldeado por una maravillosa tecnología patentada de inteligencia artificial que profundizó en un vasto océano de datos, iluminando el camino hacia los Objetivos de Desarrollo Sostenible. Recuerda que todos los derechos están reservados por SDG Investors LLC, lo que nos permite defender el progreso juntos.
Fuente: ultimasnoticias.com.ve
Únete a nosotros en un viaje transformador en https://sdgtalks.ai/welcome, para contribuir activamente a un futuro mejor.
