Colapso del puente en Baltimore: cómo afectará al crecimiento económico de EE.UU. – La Opinión

Colapso del puente en Baltimore: cómo afectará al crecimiento económico de EE.UU.  La Opinión

Colapso del puente en Baltimore: cómo afectará al crecimiento económico de EE.UU. – La Opinión

Colapso del puente en Baltimore: cómo afectará al crecimiento económico de EE.UU. - La OpiniónInforme sobre el colapso del puente Francis Scott Key en Baltimore

Colapso del puente Francis Scott Key: efectos en la economía nacional

No hay ninguna duda que el colapso del puente Francis Scott Key de Baltimore fue un desastre marítimo, que dejó 6 personas desaparecidas y luego declaradas muertas, ¿pero el incidente es una crisis económica? Los expertos creen que no, pero el colapso del puente Francis Scott Key en Baltimore podría tener algunas consecuencias en la economía de Estados Unidos.

“Lo que ha sucedido es una verdadera tragedia humana, porque hay gente en el agua. En términos económicos, apenas tendrá repercusiones en la macroeconomía nacional”, comentó Joseph Brusuelas, economista jefe de RSM, a CNBC. El buque carguero DALI, con bandera de Singapur, chocó con un pilar del puente en las primeras horas del martes pasado, provocando el colapso inmediato del puente Francis Scott Key.

Restos del puente Francis Scott Key permanecen encima del carguero Dali de 984 pies.
Los economistas dicen que el colapso del puente Francis Scott Key creará perturbaciones temporales.
Crédito: EPA/JIM LO SCALZO | EFE

Impacto en el puerto de Baltimore

Tras el colapso del puente, el puerto de Baltimore estará cerrado hasta nuevo aviso, lo que implica el paro de operaciones de transporte marítimo en el que es el undécimo puerto más grande de Estados Unidos y que sirve como principal destino de exportaciones de la industria automotriz.

Solo en 2023 el puerto de Baltimore manejó más de 847,000 autos y camionetas ligeras, más que cualquier otro puerto de los Estados Unidos. Brusuelas recalca que por su ubicación, el puerto de Baltimore pasa desapercibido para la mayoría de la población del país pues “no es atractivo, como el puerto de Los Ángeles, pero desempeña un papel fundamental en la cadena de suministro estadounidense”.

En un principio compañías automotrices como BMW y Volkswagen probablemente serán ls más afectadas debido a su dependencia del puerto de Baltimore. Lo que se traduciría en una escasez temporal para los consumidores que deseen comprar vehículos nuevos y quizá tengan que esperar algunas semanas extra para comprar su modelo deseado. Por otro lado están los minoristas como IKEA, Home Depot, Under Armour y el el transportista FedEx quienes también podrían resentir el impacto a corto plazo del colapso del puente en Baltimore.

Colapso del puente Francis Scott Key: efectos en la economía regional

Los expertos creen que el mayor impacto, con mayor duración, se verá reflejado para la ciudad de Baltimore. El puerto de la ciudad emplea directamente a más de 15,00 trabajadores e indirectamente es responsable de casi 140,000 puestos de trabajo a través de otras actividades portuarias, según Wes Moore gobernador de Maryland.

Los empleados del puerto de Baltimore podrían ser suspendidos de forma temporal o ver interrupciones en sus horas de trabajo por el cierre. Mientras tanto, sin el puente, los empleados podrían enfrentar tiempos de viaje más largos en una zona de tráfico que de por sí ya está muy congestionada.

Dos personas viendo el puente Francis Scott Key que se derrumbó parcialmente después de que un buque de carga se topó con él en Baltimore, Maryland, EE.UU.
El puerto de Baltimore es el undécimo más gran de Estados Unidos y el principal para la industria automotriz.

1. Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) relacionados

  • ODS 9: Industria, Innovación e Infraestructura
  • ODS 11: Ciudades y Comunidades Sostenibles
  • ODS 17: Alianzas para lograr los objetivos

2. Metas específicas de los ODS identificadas

  • Meta 9.1: Desarrollar infraestructuras fiables, sostenibles y de calidad, incluidas infraestructuras regionales y transfronterizas, para apoyar el desarrollo económico y el bienestar humano, centrándose en el acceso equitativo y asequible para todos.
  • Meta 11.2: Proporcionar acceso a sistemas de transporte seguros, asequibles, accesibles y sostenibles para todos y mejorar la seguridad vial, en particular mediante la ampliación del transporte público, prestando especial atención a las necesidades de las personas en situación de vulnerabilidad, las mujeres, los niños, las personas con discapacidad y las personas de edad.
  • Meta 17.17: Fomentar y promover la constitución de alianzas eficaces en las esferas pública, público-privada y de la sociedad civil, aprovechando la experiencia y las estrategias de obtención de recursos de las alianzas.

3. Indicadores relevantes de los ODS mencionados en el artículo

  • Indicador 9.1.1: Proporción de la población que vive a menos de 1 kilómetro de una carretera transitable durante todo el año.
  • Indicador 11.2.1: Proporción de la población que tiene acceso a sistemas de transporte público, desglosada por sexo, edad y discapacidad.
  • Indicador 17.17.1: Monto total de recursos financieros proporcionados por la asistencia para el desarrollo en los países en desarrollo y los países menos adelantados, para fortalecer las capacidades nacionales en materia de desarrollo sostenible.

4. Tabla de ODS, metas e indicadores

ODS Metas Indicadores
ODS 9: Industria, Innovación e Infraestructura Meta 9.1: Desarrollar infraestructuras fiables, sostenibles y de calidad, incluidas infraestructuras regionales y transfronterizas, para apoyar el desarrollo económico y el bienestar humano, centrándose en el acceso equitativo y asequible para todos. Indicador 9.1.1: Proporción de la población que vive a menos de 1 kilómetro de una carretera transitable durante todo el año.
ODS 11: Ciudades y Comunidades Sostenibles Meta 11.2: Proporcionar acceso a sistemas de transporte seguros, asequibles, accesibles y sostenibles para todos y mejorar la seguridad vial, en particular mediante la ampliación del transporte público, prestando especial atención a las necesidades de las personas en situación de vulnerabilidad, las mujeres, los niños, las personas con discapacidad y las personas de edad. Indicador 11.2.1: Proporción de la población que tiene acceso a sistemas de transporte público, desglosada por sexo, edad y discapacidad.
ODS 17: Alianzas para lograr los objetivos Meta 17.17: Fomentar y promover la constitución de alianzas eficaces en las esferas pública, público-privada y de la sociedad civil, aprovechando la experiencia y las estrategias de obtención de recursos de las alianzas. Indicador 17.17.1: Monto total de recursos financieros proporcionados por la asistencia para el desarrollo en los países en desarrollo y los países menos adelantados, para fortalecer las capacidades nacionales en materia de desarrollo sostenible.

¡Atención! Este espléndido artículo nace de la fuente del conocimiento, moldeado por una maravillosa tecnología patentada de inteligencia artificial que profundizó en un vasto océano de datos, iluminando el camino hacia los Objetivos de Desarrollo Sostenible. Recuerda que todos los derechos están reservados por SDG Investors LLC, lo que nos permite defender el progreso juntos.

Fuente: laopinion.com

 

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