Kia y Hyundai se adentran en el desarrollo de propulsores de hidrógeno – La Opinión
Kia y Hyundai se adentran en el desarrollo de propulsores de hidrógeno La Opinión
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Informe sobre la cooperación en tecnologías de membrana de electrolito polimérico para pilas de combustible de hidrógeno
En el Centro de Investigación y Desarrollo Ecológico de Mabuk, Corea, Hyundai, Kia y WL Gore & Associates (Gore) han suscrito un acuerdo para cooperar en la innovación de tecnologías relacionadas con la membrana de electrolito polimérico (PEM) destinada a sistemas de pilas de combustible de hidrógeno.
Las partes involucradas trabajarán en estrecha colaboración para abordar elementos fundamentales del desarrollo de la membrana de electrolito polimérico con el propósito último de la creación de una tecnología avanzada de PEM destinada a impulsar la próxima generación de vehículos comerciales eléctricos con pila de combustible.
Funcionamiento de una pila de combustible de hidrógeno
El funcionamiento de una pila de combustible de hidrógeno se basa en la utilización de una membrana de electrolito polimérico para facilitar la conducción de protones entre dos electrodos. Así, la función esencial del PEM radica en bloquear la combinación directa de los gases entrantes de hidrógeno y oxígeno, permitiendo así la conducción selectiva de protones.
Este proceso resulta en la generación de una corriente eléctrica que impulsa el funcionamiento del vehículo. La tecnología PEM desempeña un papel clave al determinar tanto el rendimiento como la durabilidad del sistema de la pila de combustible.
Viejos conocidos
Durante más de 15 años, Hyundai Motor, Kia y Gore han mantenido una colaboración continua en el ámbito de las pilas de combustible. Construyendo sobre esta relación de más de una década, la asociación ahora se orienta hacia el desarrollo conjunto de un sistema de pila de combustible optimizado para vehículos comerciales.
Con enfoque específico en la mejora del rendimiento y la durabilidad, esta cooperación busca alcanzar niveles óptimos en la tecnología de pilas de combustible para aplicaciones comerciales.
Declaraciones de los involucrados
“Estamos entrando en el siguiente capítulo de nuestra asociación con Gore. Al aprovechar los 15 años de colaboración, adquiriremos tecnología avanzada de pilas de combustible y lideraremos el mercado de vehículos eléctricos de pila de combustible, acelerando el movimiento hacia un futuro sostenible”, asegura Chang Hwan Kim, director de desarrollo de baterías y desarrollo de pilas de combustible e hidrógeno de Hyundai Motor Company y Kia Corporation.
Por otro lado y para finalizar, Michelle Augustine, líder del grupo empresarial Gore Clean Energy, comentó que “Esperamos avanzar en nuestra asociación de larga data con Hyundai Motor y Kia. Aprovechando nuestras soluciones avanzadas de tecnología PEM, trabajaremos junto con Hyundai Motor y Kia para permitirles ofrecer vehículos de pila de combustible que brinden una ventaja de rendimiento y costo a los consumidores”.
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1. Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) abordados en el artículo:
- Objetivo 7: Energía asequible y no contaminante
- Objetivo 9: Industria, innovación e infraestructura
- Objetivo 13: Acción por el clima
2. Metas específicas de los ODS identificadas en el artículo:
- Objetivo 7.2: Aumentar la eficiencia energética
- Objetivo 9.4: Actualizar la infraestructura y reindustrializar de manera sostenible
- Objetivo 13.2: Integrar medidas de cambio climático en las políticas, estrategias y planes nacionales
3. Indicadores de los ODS mencionados o implícitos en el artículo:
- Indicador 7.2.1: Consumo de energía primaria per cápita
- Indicador 9.4.1: Valor agregado bruto de la industria manufacturera como porcentaje del PIB
- Indicador 13.2.1: Impacto climático total de los sectores relevantes para el país
4. Tabla de ODS, metas e indicadores:
| ODS | Metas | Indicadores |
|---|---|---|
| Objetivo 7: Energía asequible y no contaminante | Aumentar la eficiencia energética | Consumo de energía primaria per cápita |
| Objetivo 9: Industria, innovación e infraestructura | Actualizar la infraestructura y reindustrializar de manera sostenible | Valor agregado bruto de la industria manufacturera como porcentaje del PIB |
| Objetivo 13: Acción por el clima | Integrar medidas de cambio climático en las políticas, estrategias y planes nacionales | Impacto climático total de los sectores relevantes para el país |
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Fuente: laopinion.com
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