Nuevas baterías para coches eléctricos Toyota con autonomía de más de 1.000 kilómetros

Innovación en baterías: Más allá de lo convencional

La nueva estrategia de Toyota se centra en cuatro tecnologías de baterías innovadoras:

1. Baterías de estado sólido: Esta tecnología promete una autonomía de más de 1000 km y tiempos de carga de solo 10 minutos. Las baterías de estado sólido utilizan un electrolito sólido, eliminando riesgos como fugas.
2. Batería de ion-litio de alto rendimiento: Prevista para 2026, busca ofrecer una autonomía de más de 800 km con un coste reducido en un 20%.
3. Celdas de fosfato de hierro y litio (LFP): Estas celdas bipolares podrían reducir costos en un 40% y aumentar el rango en un 20%, siendo ideales para modelos más económicos.
4. Batería de ion-litio de alto rendimiento: Esta tecnología combina una estructura de electrodo bipolar con alto contenido de níquel, buscando ofrecer hasta 1000 km de autonomía con una reducción de costes del 10%.

Toyota y su historia híbrida

El viaje eléctrico de Toyota comenzó con su liderazgo en vehículos híbridos, siendo el Prius su carta de presentación. Además, sus primeros lazos con Tesla, la marca que revolucionó el mercado de los coches eléctricos, fortalecieron su posición. Aunque esto no evitó que se quedaran atrás en comparación con otros fabricantes, su rica historia y experiencia les brinda una base sólida para sus futuros planes.

Desafiando la competencia

A pesar de la posición dominante de empresas como BYD, Hyundai y Tesla, Toyota no se queda atrás. Con planes para vender 3,5 millones de coches eléctricos en todo el mundo para 2030 y una fábrica dedicada, dirigida por el ex-jefe de Lexus, Koji Sato, para desarrollar vehículos eléctricos de próxima generación para 2026, Toyota tiene la mira puesta en el futuro.

Más allá de las baterías

No solo se trata de baterías. Toyota también se enfoca en mejorar la aerodinámica de sus vehículos, reduciendo la altura de las baterías para mejorar la eficiencia y el rango de autonomía.

1. ¿Qué Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) se abordan o están conectados con los temas destacados en el artículo?

• Objetivo de Desarrollo Sostenible 7: Energía asequible y no contaminante
• Objetivo de Desarrollo Sostenible 9: Industria, innovación e infraestructura
• Objetivo de Desarrollo Sostenible 11: Ciudades y comunidades sostenibles
• Objetivo de Desarrollo Sostenible 13: Acción por el clima

2. ¿Qué metas específicas de los ODS se pueden identificar en función del contenido del artículo?

• Meta 7.2: Aumentar la proporción de energía renovable en el consumo final de energía
• Meta 9.4: Actualizar la infraestructura y reconvertir las industrias para que sean sostenibles
• Meta 11.2: Proporcionar acceso a sistemas de transporte seguros, asequibles, accesibles y sostenibles para todos
• Meta 13.2: Integrar medidas de mitigación y adaptación al cambio climático en las políticas, estrategias y planes nacionales

3. ¿Hay algún indicador de los ODS mencionado o implícito en el artículo que pueda usarse para medir el progreso hacia los objetivos identificados?

Sí, el artículo menciona la autonomía de más de 1000 km y los tiempos de carga de solo 10 minutos como características de las baterías de estado sólido. Estos podrían ser indicadores para medir el progreso hacia el objetivo de energía asequible y no contaminante (ODS 7) y la meta 7.2 de aumentar la proporción de energía renovable en el consumo final de energía.

Además, el artículo menciona la reducción de costos en un 20% y un 40% y el aumento del rango en un 20% como características de las celdas de fosfato de hierro y litio (LFP). Estos podrían ser indicadores para medir el progreso hacia el objetivo de industria, innovación e infraestructura (ODS 9) y la meta 9.4 de actualizar la infraestructura y reconvertir las industrias para que sean sostenibles.

También se menciona la autonomía de hasta 1000 km con una reducción de costos del 10% como característica de la batería de ion-litio de alto rendimiento. Esto podría ser un indicador para medir el progreso hacia el objetivo de ciudades y comunidades sostenibles (ODS 11) y la meta 11.2 de proporcionar acceso a sistemas de transporte seguros, asequibles, accesibles y sostenibles para todos.

Finalmente, el artículo menciona que Toyota tiene planes para vender 3,5 millones de coches eléctricos en todo el mundo para 2030. Esto podría ser un indicador para medir el progreso hacia el objetivo de acción por el clima (ODS 13) y la meta 13.2 de integrar medidas de mitigación y adaptación al cambio climático en las políticas, estrategias y planes nacionales.

4. Tabla de ODS, metas e indicadores

¡Atención! Este espléndido artículo nace de la fuente del conocimiento, moldeado por una maravillosa tecnología patentada de inteligencia artificial que profundizó en un vasto océano de datos, iluminando el camino hacia los Objetivos de Desarrollo Sostenible. Recuerda que todos los derechos están reservados por SDG Investors LLC, lo que nos permite defender el progreso juntos.

Fuente: ecoinventos.com

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