Carros eléctricos sirven como generadores, encienden 120 focos o 28 computadoras con el router – El Universo

Informe sobre vehículos eléctricos en Ecuador

Introducción

Ecuador atraviesa una crisis energética que ha provocado cortes de luz de hasta catorce horas. En este contexto, tener un carro eléctrico podría parecer un problema, pero la industria automotriz y las marcas que los comercializan aseguran que pueden ser parte de la solución. Estos vehículos cuentan con tecnología V2L (Vehicle to Load), que les permite utilizar la energía almacenada en sus baterías para alimentar dispositivos externos de corriente alterna y cumplir una función de generador eléctrico o ‘power bank’.

Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS)

• ODS 7: Energía asequible y no contaminante
• ODS 9: Industria, innovación e infraestructura
• ODS 11: Ciudades y comunidades sostenibles

Funcionalidad de los vehículos eléctricos

Los propietarios de estos vehículos pueden utilizar la energía almacenada en sus baterías para alimentar dispositivos externos durante los apagones. Por ejemplo, se pueden utilizar para hacer funcionar lámparas y tomas de corriente durante varias horas, utilizando solo un pequeño porcentaje de la batería del vehículo.

Principales marcas en Ecuador

• Kia
• Hyundai
• BYD

Función V2L en los vehículos

La función V2L permite a los vehículos eléctricos alimentar aparatos de 110 V/220 V con la energía de la batería, utilizando un cable conectado al puerto de carga. Esta tecnología está presente en modelos como el Kia EV6, el Kia EV9, el Hyundai Ioniq 5 y el Kona eléctrico.

Potencia generada por los vehículos con V2L

Los vehículos con tecnología V2L pueden generar hasta 1.800 vatios con salida a 110 V. Esto significa que se pueden conectar múltiples dispositivos, como focos, cafeteras, microondas, computadoras y routers, utilizando la energía del vehículo.

Adaptador necesario para utilizar la función V2L

Para utilizar esta tecnología, los vehículos deben contar con un adaptador, similar a una regleta, que se vende por separado. El costo de este accesorio es inferior a $200.

Ventas de vehículos eléctricos en Ecuador

Las ventas de vehículos eléctricos en Ecuador han experimentado un crecimiento significativo. En el periodo de enero a septiembre de este año, se vendieron 1.316 unidades, lo que representa un aumento del 14,7% en comparación con el año anterior. Estos vehículos representan el 13% del mercado nacional de vehículos nuevos.

Impacto de los cortes de luz en las ventas de vehículos eléctricos

Según Genaro Baldeón, presidente de la Aeade, la desaceleración en las ventas de vehículos eléctricos no se debe únicamente a los cortes de luz. Sin embargo, si los cortes persisten durante varios meses, podrían afectar gravemente el crecimiento del mercado, ya que se enfrentaría a la falta de infraestructura de carga y escasez de suministro eléctrico.

Conclusiones

Los vehículos eléctricos con tecnología V2L pueden ser una solución durante los apagones, ya que permiten utilizar la energía de la batería para alimentar dispositivos externos. A pesar de los desafíos actuales, las ventas de vehículos eléctricos en Ecuador continúan en aumento, impulsadas por la demanda de una movilidad más sostenible.

1. Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) abordados en el artículo:

• Objetivo 7: Energía asequible y no contaminante
• Objetivo 9: Industria, innovación e infraestructura
• Objetivo 11: Ciudades y comunidades sostenibles

2. Metas específicas de los ODS identificadas en el artículo:

• Meta 7.1: Garantizar el acceso universal a servicios de energía asequible, confiable y moderna
• Meta 9.4: Mejorar la infraestructura y modernizar la industria para hacerla sostenible
• Meta 11.6: Reducir el impacto ambiental negativo per capita de las ciudades, incluido el consumo de energía

3. Indicadores de los ODS mencionados o implícitos en el artículo:

• Indicador 7.1.1: Proporción de la población con acceso a electricidad
• Indicador 9.4.1: Valor agregado de la industria manufacturera y proporción del empleo en la industria manufacturera en el producto interno bruto (PIB)
• Indicador 11.6.1: Proporción de la población urbana que vive en barrios marginales, asentamientos informales o sin vivienda adecuada

Explicación:
– El artículo aborda el tema de la crisis energética en Ecuador y cómo los vehículos eléctricos pueden ser una solución. Esto está relacionado con el Objetivo 7 de Energía asequible y no contaminante.
– También se menciona la tecnología V2L (Vehicle to Load) que permite a los vehículos eléctricos utilizar la energía almacenada en sus baterías para alimentar dispositivos externos. Esto está relacionado con el Objetivo 9 de Industria, innovación e infraestructura.
– Además, se menciona que los vehículos eléctricos pueden ser utilizados como generadores eléctricos durante los apagones, lo que contribuye a la resiliencia de las ciudades y comunidades. Esto está relacionado con el Objetivo 11 de Ciudades y comunidades sostenibles.

En cuanto a las metas específicas, el artículo no menciona directamente las metas de los ODS. Sin embargo, se puede inferir que se están abordando las metas 7.1, 9.4 y 11.6 en función del contenido del artículo.

En cuanto a los indicadores de los ODS, se menciona el acceso a la electricidad como un indicador implícito del Objetivo 7. También se menciona el valor agregado de la industria manufacturera y la proporción del empleo en la industria manufacturera en el PIB como indicadores implícitos del Objetivo 9. Además, se menciona la proporción de la población urbana que vive en barrios marginales, asentamientos informales o sin vivienda adecuada como un indicador implícito del Objetivo 11.

4. Tabla de ODS, metas e indicadores:

Fuente: eluniverso.com